Κάθε κιλοβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας στους δημόσιους σταθμούς φόρτισης της Γερμανίας κοστίζει στους αυτοκινητιστές κατά μέσο όρο 55 λεπτά στους απλούς φορτιστές και μέχρι και 66 λεπτά στους ταχυφορτιστές. Για μια αυτονομία 100 χιλιομέτρων (με...
Ο πάροχος υπηρεσιών μεταφοράς Uber ανοίγει την εφαρμογή του στις εταιρείες ταξί σε όλη την Γερμανία, ενώ μέχρι σήμερα ήταν δυνατή η κράτηση διαδρομών με την Uber μόνο σε 16 γερμανικές πόλεις. «Οι οδηγοί...
Η πολυσυζητημένη οδηγία για την εργασία στις πλατφόρμες εγκρίθηκε πρόσφατα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Η Ομοσπονδιακή Ένωση Ταξί και Ενοικιαζομένων Αυτοκινήτων (BVTM) και η εκπρόσωπος της IRU αναλύουν τι σημαίνει αυτό για τα ταξί...
Το Διοικητικό Δικαστήριο του Βερολίνου αποφάσισε αυτό που θα έπρεπε στην πραγματικότητα να είναι αυτονόητο για κάθε ειδικευμένο μεταφορέα: καμία δραστηριότητα ενοικίασης αυτοκινήτων δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς έδρα εταιρείας. Σύμφωνα με δελτίο Τύπου...
Με μια επείγουσα έκκληση, η Taxi-Times-Verlag απευθύνεται στους φορείς εκμετάλλευσης των γερμανικών αεροδρομίων: Καμία συνεργασία με παρόχους υπηρεσιών μεταφοράς/μεσίτες ενοικίασης αυτοκινήτων, όπως η Uber και η Bolt, με την ενοικίαση χώρων στάθμευσης. Η επιστολή...
