Βαρκελώνη: Η Elite Taxi ερευνά τις εταιρείες ενοικιαζόμενων που κερδίζουν διαγωνισμούς και δεν παρέχουν την υπηρεσία μεταφοράς
Η ένωση Elite Taxi Barcelona καταγγέλλει ότι ορισμένες εταιρείες (Visual Think Labs, Onecab Mobility Tool και Movitaxi) «τινάζουν στον αέρα» τους διαγωνισμούς τόσο των δημόσιων όσο και των ιδιωτικών εταιρειών, αφαιρώνταςυπηρεσίες μεταφοράς από τα ταξί, ενώ στην πραγματικότητα πρόκειται για εταιρείες διαμεσολάβησης που μόλις και μετά βίας έχουν στην κατοχή τους άδεια ενοικιαζόμενων οχημάτων.
Η μεγαλύτερη ένωση οδηγών ταξί εδώ και αρκετό καιρό ερευνά τις εταιρείες αυτές, οι οποίες κερδίζουν διαγωνισμούς του δημοσίου τομέα και ιδιωτικών φορέων εις βάρος των ταξί, που είναι ένας κλάδος που ζει από αυτό το είδος μεταφοράς.
«Υπάρχουν αρκετές εταιρείες που παίρνουν μέρος στους διαγωνισμούς έχοντας μόνο μία άδεια ενοικιαζόμενου ή χρησιμοποιώντας τις πινακίδες κυκλοφορίας αυτοαπασχολούμενων ή εταιρειών ταξί», εξηγεί ο Τίτο Άλβαρεζ, εκπρόσωπος της Elite Taxi Barcelona. «Αναθέσαμε στη νομική μας ομάδα να ελέγξει το ζήτημα γιατί υπάρχουν εταιρείες ταξί σε όλη την Ισπανία που τους οφείλονται πολλά χρήματα και δεν μπορούν να πληρωθούν, και αυτό επηρεάζει άμεσα τους επαγγελματίες ταξί», προσθέτει.
Οι εταιρείες αυτές ανήκουν σε μια ομάδα που είναι γνωστή ως «Οι Αστουριανοί», οι οποίοι, με «ύποπτες πρακτικές» και εκμεταλλευόμενοι «την παθητικότητα των φορέων διενέργειας διαγωνισμών», κέρδισαν «πολυάριθμους δημόσιους διαγωνισμούς, στους οποίους η ποιότητα των υπηρεσιών έλαμψε δια της απουσίας της. «Δεν καταλαβαίνω ακριβώς πώς αυτοί οι διαγωνισμοί κατακυρώνονται σε εταιρείες ενοικιαζόμενων και όταν βλέπουν ότι δεν μπορούν να παρέχουν τις απαιτούμενες απευθύνονται στα ραδιοταξί για να καλύψουν αυτές τις υπηρεσίες, χωρίς να τους πληρώνουν και δημιουργώντας ένα χρέος που επηρεάζει άμεσα τους αυτοαπασχολούμενους οδηγούς», λέει.
Η Elite Taxi Barcelona ενημέρωσε ότι, από σήμερα, θα αρχίσει να στέλνει επιστολές στους φορείς που έχουν αναθέσει υπηρεσίες μεταφοράς σε τέτοιου είδους εταιρείες. Επιπλέον, η ένωση εκφράζει τη λύπη της για το γεγονός ότι τα ραδιοταξί συμφωνούν να καλύψουν εκ των υστέρων τις ανάγκες αυτών των εταιρειών, όταν θα έπρεπε ο ίδιος ο δημόσιος φορέας που προκηρύσσει τον διαγωνισμό να απευθυνθεί στα ταξί. «Στη Μαδρίτη, το Radio Teléfono Taxi δεν δέχτηκε να παράσχει υπηρεσίες στην Κρατική Ραδιοτηλεόραση όταν τους τηλεφώνησαν γιατί είχαν έλλειψη μεταφορικών μέσων και τους είπαν να απευθυνθούν στην Cabify, η οποία είχε κερδίσει τον διαγωνισμό», επισημαίνει ο εκπρόσωπος της ένωσης.
«Πρέπει να υπερασπιστούμε τη δουλειά από κάθε άποψη», λέει ο Άλβαρεζ, υπενθυμίζοντας ότι υπάρχουν αρκετά ραδιοταξί ή αυτοαπασχολούμενοι οδηγοί ταξί από μικρές πόλεις που έχουν στα χέρια τους απλήρωτα τιμολόγια χιλιάδων ευρώ από αυτές τις εταιρείες διαμεσολάβησης.
