Mιλάνο: Εντείνεται η βεντέτα μεταξύ οδηγών ταξί και ενοικιαζόμενων, με καβγάδες και μονομαχίες για τους πελάτες
Το σενάριο είναι σχεδόν πάντα το ίδιο: οι οδηγοί των ταξί προσεγγίζουν εκείνους των ενοικιαζόμενων μαύρων σεντάν και βαν και τους κατηγορούν ότι πήραν πελάτες στον δρόμο και όχι με προπαραγγελία, κινηματογραφώντας τη σκηνή με τα κινητά τους για να καταγράψουν τόσο τις παραβάσεις όσο και τα σήματα που υποδεικνύουν άδειες από άλλες επαρχίες. Εν ολίγοις, τους κατηγορούν για καταχρηστικότητα και για μη τήρηση των κανονισμών για τις μη τακτικές δημόσιες συγκοινωνίες. Σύμφωνα με δημοσιεύματα της εφημερίδας Il Giorno, η αστυνομία του Μιλάνου έχει λάβει δύο καταγγελίες που έχουν υποβληθεί από οδηγούς ενοικιαζόμενων για τέτοιου είδους περιστατικά.
Μέχρι πρόσφατα, ωστόσο, δεν είχε υπήρξε ποτέ βιαιοπραγία. Το απόγευμα της Παρασκευής, όμως, σε απόσταση αναπνοής από τον τερματικό σιδηροδρομικό σταθμό της Μαλπένσα, ξεκίνησε καβγάς για μια απερίσκεπτη προσπέραση και ο 66χρονος οδηγός ενοικιαζόμενου Τζουζέπε Νταλζίνι χτυπήθηκε στο κεφάλι με ρόπαλο από έναν οδηγό ταξί.
«Η κατάσταση εκφυλίζεται, όπως είχαμε προβλέψει», έγραψε χθες ο πρόεδρος της ένωσης οδηγών ενοικιαζόμενων Sistema Trasporti, Φραντσέσκο Αρτούζα, σε επιστολή του προς τον δήμαρχο της πόλης Τζουζέπε Σάλα. «Γνωρίζουμε», αναφέρει στην επιστολή «ότι το γραφείο σας έχει παραπέμψει το θέμα στην Επιτροπή Δημόσιας Τάξης και Ασφάλειας και πιστεύουμε ότι αυτό είναι μια καλή αρχή, αλλά ότι ποτέ δεν θα είναι αρκετό αν δεν ληφθούν θεσμικά μέτρα για την αποκατάσταση της αξιοπρέπειας στην κατηγορία που εκπροσωπούμε». Που σημαίνει ότι οι φορείς εκμετάλλευσης ενοικιαζόμενων οχημάτων θέλουν να βγάλουν από πάνω τους μια για πάντα τη ρετσινιά του απρόσκλητου επισκέπτη και να συμμετέχουν με τους εκπροσώπους τους σε συναντήσεις οι οποίες μέχρι σήμερα γίνονται «μόνο με τους οδηγούς ταξί». «Είναι ακράδαντη πεποίθησή μας», καταλήγει ο Αρτούζα, «ότι αυτός ο τρόπος λειτουργίας, πρωτίστως, έχει απονομιμοποιήσει την κατηγορία των ενοικιαζόμενων στα μάτια των οδηγών ταξί και τους έχει δώσει την αίσθηση της υπεροχής της μιας κατηγορίας έναντι μιας άλλης. Τους έδωσε την αίσθηση ότι έχουν εξουσίες που στην πραγματικότητα ανήκουν αποκλειστικά στην αστυνομία».
Από την πλευρά τους, τα συνδικάτα του κλάδου των ταξί συνεχίζουν να ζητούν περισσότερους ελέγχους στα ενοικιαζόμενα, χαρακτηρίζοντας ανεπαρκείς τις 92 κυρώσεις που επιβλήθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2024.
Εν τω μεταξύ, το συμβάν της Μαλπένσα θα μπορούσε σύντομα να καταλήξει στο τραπέζι της τεχνικής πειθαρχικής επιτροπής, του οργάνου που είναι αρμόδιο για τον έλεγχο των αδικημάτων που διαπράττουν οι οδηγοί ταξί εν ώρα υπηρεσίας: η συμπεριφορά του επιτιθέμενου (χωρίς εναλλακτικές αναπαραστάσεις σχετικά με προηγούμενη πρόκληση και ελλείψει της μήνυσης που το θύμα αποφάσισε να μην καταθέσει), φαίνεται να έρχεται σε σαφή αντίθεση με το καθήκον «να συμπεριφέρεσαι σωστά προς όλους σε όλες τις περιστάσεις». Οι κυρώσεις περιλαμβάνουν την αναστολή της άδειας οδήγησης για διάστημα έως 90 ημερών, ανάλογα με τη σοβαρότητα του αδικήματος.
