Στην συνεδρίαση της 13ης Μαρτίου,
η Επιτροπή Οικονομικών της Αρχής Μεταφορών του Λονδίνου θα συζητήσει τις
προτεινόμενες αυξήσεις των τιμολογίων των ταξί σε όλη την πρωτεύουσα.Οι αυξήσεις εντάσσονται στο
πλαίσιο αναθεώρησης των ναύλων και των τιμολογίων των ταξί για το 2023-24, με
την επιτροπή να αναμένεται να εγκρίνει μια σειρά από προσαρμογές που θα
αντανακλούν την αύξηση του λειτουργικού κόστους των οδηγών ταξί και του μέσου
εθνικού εισοδήματος.Οι βασικές προτάσεις
περιλαμβάνουν ενιαία αύξηση κατά 8,92% σε όλα τα τιμολόγια 1, 2 και 3,
ευθυγράμμιση των τιμών του τιμολογίου 4 με αυτές του τιμολογίου 2, μείωση της
πρόσθετης χρέωσης στο αεροδρόμιο Χίθροου από 3,60 λίρες σε 2,00 λίρες και
αύξηση των σταθερών τιμών για τα κοινόχρηστα ταξί που εκτελούν δρομολόγια από
και προς τον σταθμό Γουίμπλεντον και το Τένις Κλαμπ AELTC, καθώς και μεταξύ του σταθμού Σάουθφιλντς και του
AELTC κατά τη διάρκεια του
παγκοσμίου πρωταθλήματος τένις του Γουίμπλεντον.
Η Taxi Now Group (TNG), μαζί με άλλες μεγάλες πλατφόρμες κράτησης ταξί, όπως οι Addison Lee, FreeNow και Gett, εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την αύξηση κατά 8,92% των τιμολογίων 1, 2 και 3. Παρόμοια ήταν η αντίδραση της ομοσπονδίας TTTG, η οποία αποτελείται από εκπροσώπους των πέντε κύριων ενώσεων οδηγών ταξί – της LTDA, του LCDC, της RMT, της UCG και της Unite the Union. Η TTTG σε ανακοίνωσή της υποστηρίζει ότι η αύξηση των τιμολογίων κατά 8,92% είναι δίκαιη και λογική επιλογή. Υπογραμμίζει επίσης την ανεπάρκεια της περσινής αύξησης των τιμολογίων, η οποία δεν έλαβε υπόψη της την προσαρμογή στο κόστος διαβίωσης, καλύπτοντας μόνο την αύξηση των λειτουργικών δαπανών. Επιπλέον, πρότεινε οι εκτιμήσεις της Αρχής Μεταφορών για την αντιστοίχιση των αποδοχών των οδηγών με την οικονομική δυνατότητα των πελατών να επεκταθούν στις απαιτήσεις αδειοδότησης και στις αναθεωρήσεις της οδικής πρόσβασης, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας των ταξί να χρησιμοποιούν όλες τις λεωφορειολωρίδες ή τις γειτονιές χαμηλής κυκλοφορίας.
