Iρλανδία: Ο αριθμός των αδειών ταξί μειώνεται συνεχώς από το 2019 σε 23 από τις 26 κομητείες της χώρας
Νέα στοιχεία της Αρχής Μεταφορών της Ιρλανδίας δείχνουν ότι ο αριθμός των αδειών ταξί που λειτουργούν έχει μειωθεί σχεδόν σε όλες τις κομητείες της χώρας κατά την τελευταία πενταετία.
Σε 23 από τις 26 κομητείες ο αριθμός των αδειών είναι τώρα χαμηλότερος από ό,τι ήταν το 2019, ενώ σε εθνικό επίπεδο εμφανίζει μείωση κατά 3,5%. Σύμφωνα με τα στοιχεία, το 2023 λειτουργούσαν 26.360 ταξί, 1.033 λιγότερα από το 2019. Η πτώση του αριθμού των αδειών είναι μεγαλύτερη στην παραμεθόρια περιοχή, όπου σημειώθηκε μείωση 17% κατά τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, ενώ στο Μόναγκαν είναι ακόμη μεγαλύτερη, σε ποσοστό 27%. Στην κομητεία των Ανατολικών Μίντλαντς, εξαιρουμένου του Δουβλίνου, σημειώθηκε σημαντική μείωση άνω του 17%.
Στο Δουβλίνο σημειώθηκε αύξηση λίγο κάτω από 1%, στο Λίμερικ ο αριθμός των αδειών αυξήθηκε κατά σχεδόν 7%, ενώ στο Κέρι η αύξηση ήταν πάνω από 3%.
Τα στοιχεία δημοσιοποιήθηκαν ως απάντηση σε πρόσφατη κοινοβουλευτική ερώτηση της ανεξάρτητης βουλευτή Κάρολ Νόλαν και συνάδουν με τους ισχυρισμούς των επιχειρήσεων που συμμετέχουν στον συνασπισμό «Ταξί για την Ιρλανδία» ότι υπάρχει οξεία έλλειψη ταξί σε όλη τη χώρα. «Ένα αξιόπιστο και προσβάσιμο δίκτυο ταξί είναι απαραίτητο για μια ακμάζουσα βιομηχανία φιλοξενίας και τις τοπικές οικονομίες», δήλωσε ο Κίραν Χάρτε, γενικός διευθυντής της Uber Ireland, η οποία συμμετέχει στον συνασπισμό. Τα ταξί παρέχουν μια ασφαλή και οικεία επιλογή για τους επισκέπτες της Ιρλανδίας και προσφέρουν ανεκτίμητες υπηρεσίες στους κατοίκους, τόσο στις αγροτικές όσο και στις αστικές περιοχές. Καλούμε την κυβέρνηση και την Αρχή Μεταφορών να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα και να λάβουν συγκεκριμένα μέτρα για τη βελτίωση της προσφοράς αδειοδοτημένων, ρυθμιζόμενων οδηγών ταξί και οχημάτων».
Η μείωση του αριθμού των ταξί αποδίδεται στις επιπτώσεις της πανδημίας, στον σχεδιασμό του συστήματος εισόδου στο επάγγελμα και στο κόστος που αυτή συνεπάγεται.
Ο συνασπισμός θέλει η κυβέρνηση να αυξήσει τον αριθμό των οχημάτων ταξί κατά 30% μέχρι το 2027. Ζητά επίσης την κατάργηση των απαιτήσεων για τα προσβάσιμα σε αναπηρικό αμαξίδιο οχήματα για τα νεοεγγεγραμμένα ταξί και την επανεκτίμηση των απαιτήσεων της «Γνώσης».
