Νότια Κορέα: Μόνο 2 στους 10 κατοίκους της Σεούλ καλούν ταξί με τον παραδοσιακό τρόπο
Το Ινστιτούτο του δήμου της Σεούλ ανακοίνωσε τα αποτελέσματα ετήσιας μελέτης σχετικά με την αντίληψη των πολιτών της Σεούλ για τις υπηρεσίες ταξί στην πρωτεύουσα της Νότιας Κορέας, η οποία βασίστηκε σε μια έρευνα σε δείγμα 4.370 ατόμων που χρησιμοποίησαν ταξί, σε μια ακόμη διαδικτυακή έρευνα σε 1.001 άτομα που ζουν στη Σεούλ και σε μια τρίτη έρευνα σε 422 άτομα του κλάδου. Η έρευνα διεξήχθη από τον Οκτώβριο έως τον Νοέμβριο του 2022.
Η μελέτη έδειξε ότι η χρήση μιας εφαρμογής για κινητά έχει γίνει το πρότυπο για την εύρεση ταξί στη Σεούλ, καθώς το 72,2% των πολιτών της χρησιμοποιεί εφαρμογές για ταξί, ενώ μόνο το 22,7% καλεί ένα διερχόμενο ταξί. Το ποσοστό όσων καλούν ταξί στους δρόμους μειώθηκε σχεδόν στο μισό σε σύγκριση με το 41,7% στην έρευνα του 2021, ενώ το ποσοστό όσων χρησιμοποιούν εφαρμογές για να καλέσουν ταξί αυξήθηκε κατά 14,9 ποσοστιαίες μονάδες από 57,3% το προηγούμενο έτος.
Περίπου το 85,9% των εικοσάρηδων και το 86,9% των τριαντάρηδων δήλωσαν ότι χρησιμοποιούν εφαρμογές για να καλέσουν ταξί, ποσοστό σημαντικά μεγαλύτερο από το 64,6% που καταγράφηκε για τους πενηντάρηδες και το 43,5% για τα άτομα 60 ετών και άνω.
Οι 60 και άνω ήταν η μόνη ομάδα που ήταν πιο πιθανό να καλέσει ταξί στο δρόμο (47%) παρά να χρησιμοποιήσει μια εφαρμογή, ενώ μόνο το 8,3% των εικοσάρηδων και το 9,7% των τριαντάρηδων κάλεσαν ταξί με αυτόν τον τρόπο.
Η μελέτη έδειξε επίσης ότι το 5,1% των πολιτών της Σεούλ χρησιμοποιεί την υπηρεσία αποστολής ταξί με κλήση, ενώ οι επιβάτες σπάνια χρησιμοποιούν ταξί για μεγάλες αποστάσεις, καθώς το 70% των διαδρομών ήταν διάρκειας κάτω των 30 λεπτών.
Οι πιο συχνές καταγγελίες για τα ταξί ήταν «η άρνηση διαδρομής» (22,5%), «η επικίνδυνη οδήγηση» (19,3%), «οι αγενείς οδηγοί» (15,5%) και «η ανεπιθύμητη ψιλοκουβέντα με τον οδηγό» (14,2%).
Αντίστοιχα, οι κυριότεροι λόγοι για τη χρήση μιας εφαρμογής ταξί ήταν επειδή οι χρήστες «δεν μπορούσαν να καλέσουν ταξί» (46,9%), «η εφαρμογή δείχνει την αναμενόμενη διαδρομή και τον ναύλο» (38,3%) και «οι πληροφορίες για τον οδηγό και το όχημα είναι ορατές».
