Στουτγκάρδη: «Σταματήστε να κοιτάζετε αλλού» – οργισμένη διαμαρτυρία του κλάδου των ταξί για την παράνομη λειτουργία των πλατφορμών
Γύρω στις 12 η ώρα, τέσσερις χώροι στάθμευσης στο Έσλινγκεν, γειτονική περιοχή της Στουτγκάρδης, άρχισαν να γεμίζουν από ταξί διαφορετικού χρώματος που συγκεντρώθηκαν για να διαδηλώσουν -μια πολύχρωμη εικόνα, καθώς δεν υπάρχει κανονισμός για ενιαίο χρώμα στις περισσότερες περιοχές αδειοδότησης του κρατιδίου της Βάδης – Βυρτεμβέργης από το 2005. Ο διοργανωτής της διαμαρτυρίας του κλάδου, Ιορδάνης Γεωργιάδης, διευθύνων σύμβουλος της Taxi Auto Zentrale Stuttgart, γνωστός ως Danis, ηγήθηκε της διαμαρτυρίας, στην οποία συμμετείχαν ενώσεις και κέντρα ταξί.
Εδώ και μήνες ο Danis και οι συνάδελφοί του στη Στουτγκάρδη καταγγέλλουν το πρόβλημα, το οποίο είναι εξίσου γνωστό και σε άλλες πόλεις της Γερμανίας, όπως το Βερολίνο, το Μόναχο και η Κολωνία: ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα που έχουν άδεια σε περιοχές κοντά στις μητροπόλεις εκτελούν παράνομη κυκλοφορία τύπου ταξί στα αστικά κέντρα, παραβιάζοντας την υποχρέωση επιστροφής και άλλους κανονισμούς.
Η χθεσινή κινητοποίηση στράφηκε και πάλι κατά της αδράνειας της εποπτικής αρχής. «Έχουμε παραδώσει στην Αρχή αποδεικτικά στοιχεία για πάνω από 250 παραβιάσεις της υποχρέωσης επιστροφής ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων από το Έσλινγκεν. Δεν μπορούν ή δεν θέλουν να τα χρησιμοποιήσουν», δήλωσε ο Danis στο κλαδικό περιοδικό Taxi Times.
Ο διοικητής της περιφέρειας, Μαρσέλ Μούζολφ, και ο αρμόδιος επικεφαλής του τμήματος είχαν ήδη ανακοινώσει εκ των προτέρων ότι δεν θα μπορούσαν να παραστούν στη συγκέντρωση λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων. Αρχικά, κανένας εκπρόσωπος της Αρχής Οδικής Κυκλοφορίας δεν θέλησε να συναντηθεί με τους διαδηλωτές, τελικά όμως η επικεφαλής της Αρχής, Καρόλα Κέλερ, συμφώνησε να μιλήσει προσωπικά με τον Danis βγαίνοντας έξω από το κτίριο.
Στην ομιλία του, ο Danis κατήγγειλε έντονα την ολιγωρία των ιθυνόντων: «Η υποχρέωση επιστροφής; Ένα αστείο! Συστηματικά παραβιασμένη. Στη Στουτγκάρδη ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα από το Έσλινγκεν κυκλοφορούν για ώρες σαν καρχαρίες στην πισίνα, ψάχνοντας παράνομα για θήραμα. Και η αρχή κοιμάται! Εργατικός νόμος; Ποδοπατημένος! Οι οδηγοί καταγράφονται επίσημα ως μίνι-εργοδότες, αλλά εργάζονται 300 ώρες τον μήνα. Αυτή είναι η σύγχρονη δουλεία! Οι εισφορές κοινωνικής ασφάλισης; καταργήθηκαν! Υπάρχουν βάσιμες ενδείξεις μαζικής απάτης σε εταιρείες του Έσλινγκεν. Ασφάλεια; Ένα τζόγος! Χωρίς σειριακούς αριθμούς, χωρίς εξοπλισμό – οι επιβάτες μπαίνουν σε αυτοκίνητα που δεν θα έπρεπε να βρίσκονται καθόλου στο δρόμο. Πρόκειται για για ένα επιχειρηματικό μοντέλο που λειτουργεί μόνο και μόνο επειδή αυτή η Αρχή έχει αποτύχει εντελώς!. Μια ματιά στις άλλες πόλεις το αποδεικνύει: Στη Φρανκφούρτη, ένα στα πέντε ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα Uber λειτουργεί χωρίς άδεια. Στο Βερολίνο οι βουλευτές μιλούν για δομές μαφίας και οργανωμένη αδήλωτη εργασία. Και εδώ, στο Έσλινγκεν; Ακριβώς το ίδιο παιχνίδι! Έχουμε σερβίρει στην αρχή πάνω από 250 παραβάσεις σε ένα ασημένιο πιάτο μέσα έναν χρόνο. Και τι πήραμε; Κενές υποσχέσεις! “Το λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη”. “Το ελέγχουμε”. Δεν μπορώ να ακούω πια αυτές τις δικαιολογίες! Το λέω με απόλυτη σαφήνεια: Αν στρέφετε το βλέμμα αλλού, είστε ύποπτοι! Επιτρέπετε να καταστρέφεται η νόμιμη μεταφορά επιβατών. Παρακολουθείτε πώς καταρρέουν οι έντιμες οικογενειακές επιχειρήσεις ενώ οι απατεώνες γεμίζουν τις τσέπες τους», είπε ο Danis, καταχειροκροτούμενος.
Η Κέλερ είπε ότι δεν ήταν προετοιμασμένη για τη συνάντηση, αλλά δήλωσε ότι βρίσκεται σε στενή επαφή με τον τομέα και ενημερώθηκε για τα αιτήματά του, καθώς και για τα βήματα της Αρχής της οποίας προΐσταται. Αυτό γίνεται «εν μέσω μιας αναθεώρησης» σε συνεργασία με τις Αρχές της πρωτεύουσας του κρατιδίου, προκειμένου να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα ή να βρεθούν κανονισμοί. Πρόσθεσε μάλιστα ότι λυπάται που δεν μπορεί να κάνει περισσότερα γι’ αυτό πριν την ολοκλήρωση της αναθεώρησης, προκαλώντας την οργή των διαδηλωτών.
Ο Danis την κατηγόρησε ότι το μόνο που ακούει ο τομέας από τις Αρχές είναι δικαιολογίες: «Έχετε παραδεχτεί στον Τύπο ότι οι παραβάσεις είναι γνωστές. Εάν οι παραβάσεις είναι γνωστές και πρόκειται πάντα για τις ίδιες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, τότε έχετε την ευκαιρία να διασώσετε την αξιοπιστία σας», της είπε. Επιπλέον, της υπενθύμισε ότι η Αρχή πρέπει να ελέγχει τα βιβλία παραγγελιών των εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων κάθε μήνα. «Τότε θα συνειδητοποιήσετε την πλήρη έκταση της παρανομίας. Πρόκειται για κλοπή του γερμανικού κράτους. Τα στοιχεία υπάρχουν. Η Αρχή χρειάζεται μόνο να αναθέσει στο Γραφείο Εμπειρογνωμόνων, το οποίο αυτή τη στιγμή εξετάζει τη θέσπιση ενός ελάχιστου τέλους μεταφοράς για ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, να εντοπίσει απάτες κοινωνικής ασφάλισης και απάτες πωλήσεων στο σύστημα για εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων στην περιοχή του Έσλινγκεν. Και, κυρία Κέλερ, αν αγνοήσετε τη σημερινή διαμαρτυρία, τότε είστε συνένοχη σε όλο πρόβλημα που αντιμετωπίζει ολόκληρη η βιομηχανία ταξί στη Στουτγκάρδη και το Έσλινγκεν».
Η διαδήλωση έκλεισε με ένα τελεσίγραφο: εάν η Αρχή συνεχίσει να αδρανεί, σε έναν μήνα οι κινητοποιήσεις θα ενταθούν.
