Γερμανία: Η πλειοψηφία των πολιτικών κομμάτων θέλει την επιστροφή των κινητήρων εσωτερικής καύσης και κατάργηση των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η εταιρεία συμβούλων M3E, με έδρα το Βερολίνο, ανέλυσε τα εκλογικά προγράμματα των κομμάτων ενόψει των πρόωρων εκλογών της 23ης Φεβρουαρίου, από τα οποία προκύπτει μια μεικτή εικόνα όσον αφορά την ηλεκτρική κινητικότητα. Η ανάλυση εστίασε, ειδικότερα, στις θέσεις των κομμάτων σε σχέση με την «απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης», την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, την επέκταση των υποδομών φόρτισης και τα όρια εκπομπών ρύπων βάσει των οδηγιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Καθώς η γερμανική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδόν κατέρρευσε στα τέλη του 2023 – αρχές του 2024, μετά την ακύρωση σημαντικών προγραμμάτων χρηματοδότησης, οι θέσεις των κομμάτων ρίχνουν φως στη βούληση για τη διαμόρφωση πολιτικής. Τη σημαία του λεγόμενου «τεχνολογικού ανοίγματος» (ουσιαστικά, χαλάρωσης των στόχων) κρατούν ψηλά οι Χριστιανοδημοκράτες/Χριστιανοκοινωνική Ένωση, το Ελεύθερο Δημοκρατικό Κόμμα και το ακροδεξιό AFD (Εναλλακτική για τη Γερμανία). Το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα, οι Πράσινοι και η Αριστερά τάσσονται υπέρ της συνέχισης της πορείας προς την ηλεκτροκίνηση και της θέσπισης νέων κινήτρων.
Οι θέσεις των πολιτικών κομμάτων που διατυπώνονται στα προεκλογικά τους προγράμματα είναι, συνοπτικά οι εξής:
Χριστιανοδημοκράτες/Χριστιανοκοινωνική Ένωση: Κατάργηση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης, κατάργηση των προστίμων για την υπέρβαση των ορίων ρύπων, ψήφος υπέρ του μεγαλύτερου τεχνολογικού ανοίγματος. Παράλληλα, τάσσονται υπέρ της μερικής προώθησης της ηλεκτροκίνησης με οχήματα που κατασκευάζονται εντός Ε.Ε.
Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα: Διατήρηση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης και των τιμών ρύπων των οχημάτων της Ε.Ε., παράταση της απαλλαγής από τον φόρο οχημάτων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2035, προώθηση των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων, υποστήριξη στοχευμένων μέτρων στήριξης για άτομα με χαμηλά εισοδήματα και κατασκευή σταθμών φόρτισης σε όλους τους χώρους στάθμευσης, στα σούπερ μάρκετ και στα πρατήρια καυσίμων.
Πράσινοι: Διατήρηση της απαγόρευσης των καυστήρων εσωτερικής καύσης και των τιμών ρύπων, «κοινωνικά ισορροπημένων» επιδοτήσεων αγοράς και χρηματοδοτικής μίσθωσης, μείωση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας στους δημόσιους σταθμούς φόρτισης.
Ελεύθερο Δημοκρατικό Κόμμα: Kατάργηση της απαγόρευσης κινητήρων εσωτερικής καύσης, κατάργηση των τιμών ρύπων για οχήματα της Ε.Ε., κατάργηση των επιδοτήσεων αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.
Αριστερά: Διατήρηση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης και υποστήριξη στοχευμένων μέτρων στήριξης για τα άτομα με χαμηλότερα εισοδήματα, καθώς και για τις βιοτεχνίες, τις μικρές επιχειρήσεις, τις κοινωνικές υπηρεσίες και τα ταξί.
Πράσινοι: Κατάργηση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης και καθιέρωση κοινωνικής χρηματοδοτικής μίσθωσης σύμφωνα με το γαλλικό μοντέλο.
AfD: Κατάργηση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης, κατάργηση των ορίων ρύπων για τα οχήματα της Ε.Ε., κατάργηση των μπόνους αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.
