Μηνιαίο αρχείο: Απρίλιος 2021

Oι επιπτώσεις της μεταρρύθμισης για την απελευθέρωση των επαγγελματικών απαιτήσεων στην Πολωνία

Miłosz Rojek and Michał Masior Warsaw School of Economics ΟΔΗΓΟΙ ΤΑΞΙ Περίληψη Η απορρύθμιση εφαρμόστηκε τον Αύγουστο του 2013. Η απορρύθμιση του επαγγέλματος του οδηγού ταξί εξάλειψε εν μέρει τα εμπόδια εισόδου  στο επάγγελμα...

Self test – Τι προβλέπει η Κοινή Υπουργική Απόφαση για τα self tests στον ιδιωτικό τομέα

Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση: Ο «οδικός χάρτης» για τα υποχρεωτικά self-tests εργαζομένων  στον ιδιωτικό τομέα, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα 19 Απριλίου, περιγράφεται στην...

Hλεκτρικά οχήµατα: Φορολογικά οφέλη και κίνητρα αγοράς
στην Ευρωπαϊκή Ένωση* – Iούλιος 2020

27 κράτη µέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και Ηνωµένο BασίλειοΛΕΞΙΚΟBEV = Ηλεκτρικό όχηµα µε µπαταρία CNG = Υγροποιηµένο φυσικό αέριοFCEV = Hλεκτρικό όχηµα µε κυψέλες καυσίµου (υδρογόνο) LPG = Υγραέριο κίνησηςPHEV = Επαναφορτιζόµενο υβριδικό ηλεκτρικό...

5 κλειδιά για την κατανόηση του παγκόσμιου ελάχιστου φόρου για τις πολυεθνικές (και γιατί το υποστηρίζουν οι ΗΠΑ)

Οι Ηνωμένες Πολιτείες προτείνουν έναν ελάχιστο  φορολογικό συντελεστή (21%) για πολυεθνικές εταιρείες Σαν να ήταν δημοπρασία στον υψηλότερο πλειοδότη, για πολλές δεκαετίες ,οι κυβερνήσεις των χωρών προσπάθησαν να ελαχιστοποιήσουν τους φόρους σε πολυεθνικές εταιρείες...

Ισπανία : Η αντιστοιχία ανάμεσα σε VTC και ταξί είναι 1/3,8 πολύ μακριά από το 1/30 που ορίζει ο νόμος

Στα τέλη Μαρτίου, υπήρχαν 17.079 άδειες για επιβατικά αυτοκίνητα με οδηγό.Στα τέλη Μαρτίου, η Ισπανία είχε 17.079 άδειες για επιβατικά αυτοκίνητα με οδηγό (VTC), πράγμα που σημαίνει ότι κατά τους τρεις πρώτους μήνες του...