Βρυξέλλες: H δημόσια υπηρεσία μεταφοράς για άτομα με μειωμένη κινητικότητα θα παρέχεται πλέον αποκλειστικά από προσαρμοσμένα ταξί
Η υπηρεσία TaxiBus για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, η οποία λειτουργεί εδώ και πολλά χρόνια από τη δημόσια επιχείρηση μεταφορών των Βρυξελλών MIVB, θα συνεχίσει να παρέχεται με διαφορετική μορφή. Δεδομένου ότι τα 12 μίνι λεωφορεία που χρησιμοποιούσε η MIVB έχουν φτάσει στο τέλος της ωφέλιμης ζωής τους, στο μέλλον θα χρησιμοποιούνται ταξί προσαρμοσμένα για άτομα με αναπηρία, τα οποία ήδη παρείχαν το 85% των διαδρομών πέρυσι.
Η ανανέωση του στόλου μίνι λεωφορείων θα απαιτούσε επένδυση περίπου 4,5 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία δεν θεωρείται δικαιολογημένη, δεδομένου του μικρού τους μεριδίου (περίπου 15%) στις διαδρομές. Επιπλέον, τα λειτουργικά έξοδα για τα μίνι λεωφορεία είναι σημαντικά υψηλότερα. Η MIVB χρεώνει 50 έως 74 ευρώ ανά διαδρομή. Οι τιμές για τα ταξί για άτομα με αναπηρία κυμαίνονται μεταξύ 35 και 40 ευρώ ανά διαδρομή. Το κόστος για τον χρήστη είναι μόνο 1,90 ευρώ, μικρότερο από εκείνο μιας διαδρομής με λεωφορείο, τραμ ή μετρό στις Βρυξέλλες (2,40 ευρώ).
Ο αριθμός των διαδρομών με το TaxiBus αυξήθηκε από 40.000 το 2016 σε 202.000 το 2025 (+400%). Πέρυσι πραγματοποιήθηκαν 202.091 μεταφορές επιβατών με το TaxiBus, κατανεμημένες σε συνολικά 168.847 διαδρομές (καθώς πραγματοποιούνται και ομαδικές μεταφορές), με ταξί και μίνι λεωφορεία. Αυτά τα στοιχεία υπογραμμίζουν τη σημασία και τα οφέλη αυτής της μεταφοράς που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία.
Ο προϋπολογισμός των Βρυξελλών για το 2026 προβλέπει 6,7 εκατομμύρια ευρώ για τη διασφάλιση της συνέχειας της υπηρεσίας. Σύμφωνα με τον υπουργό Κινητικότητας, η αυξημένη ζήτηση για ταξί καθιστά δυνατή τη διασφάλιση της συνέχισης της υπηρεσίας, τον περιορισμό του κόστους και την απρόσκοπτη μεταφορά.
«Η MIVB προσφέρει την υπηρεσία TaxiBus σήμερα και θα την προσφέρει και στο μέλλον. Αυτό είναι απαραίτητο για την κινητικότητα των ατόμων με αναπηρία. Έτσι διασφαλίζεται ότι τα οχήματα είναι κατάλληλα για όλους τους χρήστες. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και οι επιβάτες σε μεγαλύτερα αναπηρικά αμαξίδια μπορούν να μετακινούνται το βράδυ και τα Σαββατοκύριακα από τις 5:00 π.μ. έως την 1:00 π.μ., κατά τις ίδιες ώρες λειτουργίας με το κανονικό δίκτυο της MIVB», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της MIVBο Mπριγιέ ντε Μιους.
Η ένωση ταξί GTL χαιρέτισε την απόφαση, η οποία επιβεβαιώνει τον κεντρικό ρόλο των ταξί στη μεταφορά ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, υπογραμμίζει την αξιοπιστία και την ευελιξία του κλάδου και αναδεικνύει το ταξί ως σημαντικό παράγοντα για την κινητικότητα χωρίς αποκλεισμούς.
