Ισπανία: Οι οδηγοί ηλεκτρικών και πετρελαιοκίνητων ταξί αποκλείστηκαν από την άμεση ενίσχυση των 200 ευρώ
Καθώς το σχέδιο μέτρων για την ανακούφιση από τις συνέπειες συνεπειών της κρίσης στη Μέση Ανατολή αποκλείει τα ηλεκτρικά και τα ντιζελοκίνητα ταξί, η Εθνική Ένωση Ταξί της Ισπανίας (ANTAXI) ζήτησε την επανεξέτασή του, ώστε να συμπεριληφθούν όλοι οι επαγγελματίες του κλάδου «χωρίς διακρίσεις». Όπως επισημαίνει η ΑΝΤΑΧΙ, το σχέδιο αποκλείει το 12% του στόλου ταξί στην Ισπανία, αφήνοντάς τους χωρίς προστασία, καθώς δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση στην έκτακτη άμεση ενίσχυση των 200 ευρώ ανά ταξί.
Και αυτό γιατί, σύμφωνα με το τελικό κείμενο, η εν λόγω ενίσχυση προορίζεται μόνο για όσους ασκούν τη δραστηριότητά τους με οχήματα που έχουν ως κύριο καύσιμο βενζίνη, υγραέριο και φυσικό αέριο.
Η διάκριση, κατά την ANTAXI είναι άδικη, καθώς, εκτός από το ότι «αφήνει ανυπεράσπιστους χιλιάδες οδηγούς ταξί που δαπανούν χρήματα για να βγουν στη δουλειά», αποκλείονται επίσης και τα προσαρμοσμένα ταξί, η πλειονότητα των οποίων είναι κυρίως οχήματα με κινητήρα ντίζελ.
Από την ANTAXI έχουν ζητήσει λύση από τη Γενική Διεύθυνση Μεταφορών, καθώς το εγκεκριμένο πακέτο ενίσχυσης αποτελεί «χτύπημα για τους επαγγελματίες» του κλάδου που κυκλοφορούν με αυτό το είδος οχήματος. «Ζητήσαμε την αναθεώρηση του συνολικού σχεδίου αντιμετώπισης της κρίσης στη Μέση Ανατολή, το οποίο θα ενσωματώνει όλους τους επαγγελματίες του κλάδου, χωρίς διακρίσεις», δήλωσε ο πρόεδρος της ANTAXI, Χούλιο Σανζ.
