Μαδρίτη: Η περιφερειακή διοίκηση χορήγησε στην Cabify μόνο 773 άδειες από τις σχεδόν 9.500 που αιτήθηκε

Νέο κεφάλαιο στη «σαπουνόπερα» με την πλατφόρμα κινητικότητας Cabify, λόγω του αιτήματος για σχεδόν 9.500 άδειες για οχήματα μεταφοράς με οδηγό (VTC) για την παροχή υπηρεσιών στην Κοινότητα της Μαδρίτης.
Το Ανώτατο Δικαστήριο της Μαδρίτης εξέδωσε μια σειρά διαταγών με τις οποίες υποχρέωσε την περιφερειακή διοίκηση να χορηγήσει 9.465 άδειες VTC στην πλατφόρμα, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι νομικά καθορισμένες απαιτήσεις. Ωστόσο, όπως ανέφερε η εφημερίδα La Razón και επιβεβαίωσαν πηγές από την Κοινότητα της Μαδρίτης στα μέσα ενημέρωσης, θα χορηγηθούν μόνο 773 VTC.
Το Υπουργείο Στέγασης, Μεταφορών και Υποδομών ανακοίνωσε ανακοινώσει ότι θα χορηγήσει μόνο το 8% των αδειών που ζήτησε η Cabify, καθώς η εταιρεία δεν πληρούσε τις απαιτήσεις που προβλέπονται από τους κανονισμούς μεταφορών. Οι απαιτήσεις αυτές σχετίζονται με τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων, την έδρα τους στην Κοινότητα της Μαδρίτης και την αποστολή της υπηρεσίας για την οποία προορίζονται, η οποία δεν είναι άλλη από την ενοικίαση με οδηγό. Επιπλέον, τόνισε ότι 5.011 άδειες υποβλήθηκαν μετά την καθορισμένη προθεσμία.
Η Εθνική Ένωση Ταξί, η οποία συμμετέχει στη διαδικασία μέσω της νομικής της ομάδας σε συνεργασία με την Επαγγελματική Ομοσπονδία Ταξί, δηλώνει ικανοποιημένη, αν και προειδοποιεί ότι θα «πολεμήσει» για τα 773 VTC και θα προσκομίσει δικά της στοιχεία. «Από τα 25.000 οχήματα που, σύμφωνα με τις χειρότερες προβλέψεις, θα μπορούσαν να έχουν αδειοδοτηθεί, το ότι αδειοδοτήθηκαν περίπου 700 το θεωρούμε επιτυχία. Δεν ξέρουμε πώς θα το δουν οι συνάδελφοί μας, αλλά αν γνώριζαν τον όγκο της εργασίας, του χρόνου και των χρημάτων που έχουμε ξοδέψει, θα καταλάβαιναν», ανέφερε εκπρόσωπος της ένωσης. Εκθείασε, δε, τον ρόλο που διαδραμάτισε η τρέχουσα ομάδα της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών της Κοινότητας της Μαδρίτης: «Έκαναν εξαιρετική δουλειά, επιβάλλοντας τον νόμο».
Έτσι, εκτιμάται ότι, μετά το καλοκαίρι, η Cabify θα θέσει σε λειτουργία αυτά τα 773 VTC που θα μπορούν να παρέχουν αστικές υπηρεσίες μόνο για μια τετραετία από την ημερομηνία αδειοδότησης. Μετά από αυτή την περίοδο, θα μπορούν να παρέχουν μόνο υπεραστικές διαδρομές. Πρόκειται για άδειες περιορισμένης διάρκειας, όπως ορίζεται στο διάταγμα Άμπαλος, το οποίο επέτρεψε μια τετραετή περίοδο αναστολής το 2018, ώστε τα ενοικιαζόμενα οχήματα να μπορούν να λειτουργούν στον αστικό ιστό. Το διάταγμα αυτό ισχύει και για τις άδειες που χορηγήθηκαν τώρα. Από εκεί και πέρα, όπως ορίζεται στο προαναφερθέν διάταγμα, πρέπει να λάβουν αυτόνομη άδεια για να μπορούν να συνεχίσουν να παρέχουν και αστικές υπηρεσίες. Αυτή η πρόβλεψη είναι ιδιαίτερα σημαντική, ειδικά ενόψει πιθανών μελλοντικών προθέσεων της εταιρείας να μεταβιβάσει αυτές τις άδειες σε τρίτους.