ΗΠΑ: Oι εξελίξεις στον τομέα των ρομποτικών ταξί
Ενώ η Waymo εγκαθιστά υπηρεσίες αυτόνομης οδήγησης σε πολλές πόλεις, η Tesla ετοιμάζει την έναρξη της δικής της υπηρεσίας ρομποταξί. Διαφορετικές τεχνολογίες και στρατηγικές διαμορφώνουν την κούρσα για τη μελλοντική αγορά της αυτόνομης οδήγησης.
Η αδελφή εταιρεία της Google, Waymo, συνεχίζει να επεκτείνει την επιχείρηση ρομποταξί και πλέον καταγράφει πάνω από 250.000 διαδρομές την εβδομάδα μεταφέροντας επιβάτες επί πληρωμή. Την ανακοίνωση έκανε ο διευθύνων σύμβουλος της μητρικής εταιρείας Alphabet, Σουντάρ Πιτσάι, σε συνέδριο αναλυτών.
Επέκταση των υπηρεσιών
Μόλις στα τέλη Φεβρουαρίου 2025 η Waymo έφτασε το όριο των 200.000 εβδομαδιαίων διαδρομών. Έκτοτε, η υπηρεσία επεκτάθηκε γεωγραφικά. Στο Όστιν, η Waymo ξεκίνησε τη λειτουργία της μέσω της πλατφόρμας του παρόχου υπηρεσιών μετακίνησης Uber. Επιπλέον, η προηγούμενη περιοχή εξυπηρέτησης του Σαν Φρανσίσκο επεκτάθηκε προς τη Σίλικον Βάλεϊ. Μια υπηρεσία μεταφοράς χωρίς οδηγό προγραμματίζεται για το επόμενο έτος στην Ουάσινγκτον.
Αυτόνομα ιδιωτικά οχήματα
Μακροπρόθεσμα, η Waymo θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της εκτός των εμπορικών επιχειρήσεων ρομποταξί. Στο συνέδριο αναλυτών, ο Πιτσάι αναφέρθηκε για πρώτη φορά στο ενδεχόμενο να διαθέσει στο μέλλον αυτόνομα οχήματα σε ιδιώτες. Στόχος είναι η συνεχής ανάπτυξη του λογισμικού οδήγησης.
Ο ανταγωνισμός
Καθώς η Waymo επεκτείνει τις δραστηριότητές της, άλλες εταιρείες ετοιμάζονται να εισέλθουν στην αγορά των ρομποτικών ταξί. Η Volkswagen ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θέλει να μπει στην αγορά των ΗΠΑ με αυτόνομα οχήματα μέσω της Uber, από το 2026. Η Tesla σχεδιάζει επίσης να ξεκινήσει μια υπηρεσία ρομποταξί στο Όστιν από τα τέλη Ιουνίου 2025, αρχικά με 10 έως 20 μοντέλα του μοντέλου Y.
Η Tesla βασίζεται στη δική της πλατφόρμα ρομποταξί
Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Ίλον Μασκ, ανακοίνωσε επίσης ότι οι λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης για τα ιδιωτικά οχήματα Tesla θα ενεργοποιηθούν σε αρκετές πόλεις των ΗΠΑ μέχρι το τέλος του έτους. Ο Μασκ δηλώνει ότι ένα μεγάλο μέρος του σημερινού στόλου Tesla διαθέτει ήδη την απαραίτητη υποδομή για πλήρως αυτόνομη οδήγηση. Ο ίδιος στοχεύει σε ένα μερίδιο αγοράς άνω του 90% στον τομέα των ρομποταξί.
Διαφορετικές τεχνολογικές προσεγγίσεις
Σε αντίθεση με τη Waymo, η Tesla βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες για την ανίχνευση του περιβάλλοντος. Η Waymo χρησιμοποιεί επίσης αισθητήρες lidar (ραντάρ λέιζερ) που επιτρέπουν λεπτομερή σάρωση του περιβάλλοντος. Αν και η τεχνολογία αυτή αυξάνει το κόστος ανά όχημα, παρέχει πληρέστερα δεδομένα αισθητήρων για το λογισμικό οδήγησης.
Ρυθμιστικές εξελίξεις
Ο αμερικανικός οργανισμός οδικής ασφάλειας NHTSA σχεδιάζει να χαλαρώσει τις απαιτήσεις αναφοράς ατυχημάτων στα οχήματα με συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Ειδικά η Tesla θα μπορούσε να επωφεληθεί από αυτό, καθώς η εταιρεία βρίσκεται υπό παρακολούθηση σε αρκετές περιπτώσεις λόγω του συστήματος «αυτόματου πιλότου» της. Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, οι δραστηριότητες της υπηρεσίας επηρεάζονται εν μέρει από τις περικοπές στο πλαίσιο της οικονομικής αναδιάρθρωσης της Tesla.
