Hνωμένο Βασίλειο: Οδηγοί ταξί και ενοικιαζόμενων στο φορολογικό ραντάρ μέσω των νέων κανονισμών για τα δεδομένα ψηφιακών πλατφορμών

Οι αυτοαπασχολούμενοι οδηγοί ταξί και ιδιωτικών ενοικιαζόμενων οχημάτων (PHV) που εργάζονται μέσω ψηφιακών πλατφορμών θα αναφέρουν τα κέρδη τους απευθείας στις φορολογικές αρχές, σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς που αποσκοπούν στη βελτίωση της φορολογικής διαφάνειας στην οικονομία της πλαταφόρμας.
Από την 1η Ιανουαρίου 2024, διαδικτυακές πλατφόρμες όπως η Uber, η Bolt, η Ola και άλλες που δραστηριοποιούνται στο Ηνωμένο Βασίλειο υποχρεούνται να συλλέγουν και να αναφέρουν λεπτομερή στοιχεία εισοδήματος για τα άτομα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους. Οι αλλαγές εντάσσονται στο πλαίσιο της εφαρμογής, από τη βρετανική κυβέρνηση, των πρότυπων κανόνων του ΟΟΣΑ για την υποβολή εκθέσεων για τις ψηφιακές πλατφόρμες, που έχουν σχεδιαστεί για να τυποποιήσουν τον τρόπο με τον οποίο οι φορολογικές αρχές σε διάφορες χώρες παρακολουθούν το εισόδημα που παράγεται μέσω της ψηφιακής εργασίας.
Οι κανόνες αυτοί ισχύουν για τις πλατφόρμες που διευκολύνουν την παροχή προσωπικών υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς επιβατών. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι το εισόδημα που αποκτάται μέσω τέτοιων πλατφορμών δηλώνεται και φορολογείται με ακρίβεια. Αυτό έχει άμεσο αντίκτυπο στους αυτοαπασχολούμενους οδηγούς που βασίζονται στις ψηφιακές κρατήσεις για τον βιοπορισμό τους. Στις αρχές του τρέχοντος έτους οι φορείς εκμετάλλευσης υπέβαλαν την πρώτη έκθεση, στην οποία περιγράφονται λεπτομερώς τα έσοδα που αποκόμισε κάθε οδηγός.
Οι πλατφόρμες θα συλλέγουν πλέον προσωπικές και οικονομικές πληροφορίες από τους οδηγούς, όπως όνομα, διεύθυνση, αριθμό εθνικής ασφάλισης και αριθμό φορολογικού μητρώου. Στη συνέχεια πρέπει να υποβάλλουν στοιχεία για το συνολικό εισόδημα που λαμβάνει κάθε οδηγός, καθώς και για τις προμήθειες ή τις αμοιβές που παρακρατά η ίδια την πλατφόρμα.
Οι πληροφορίες αυτές πρέπει να υποβάλλονται ετησίως. Με τη σειρά της, η εφορία θα χρησιμοποιήσει τα δεδομένα για να εντοπίσει αποκλίσεις στις δηλώσεις αυτοτελούς φορολόγησης και να επιδιώξει την καταβολή τυχόν μη καταβληθέντων φόρων. Οι ψηφιακές πλατφόρμες θα πρέπει επίσης να εκδίδουν ετήσιες δηλώσεις εισοδήματος στους οδηγούς, στις οποίες θα αναφέρονται λεπτομερώς τα κέρδη τους σε μορφή παρόμοια με εκείνη που αφορά τους εργαζόμενους.
Ενώ η κυβέρνηση δήλωσε ότι οι αλλαγές αποσκοπούν στην εξίσωση των όρων ανταγωνισμού και στη βελτίωση της συμμόρφωσης, η αλλαγή στη φορολόγηση έχει αυξήσει τη διοικητική πίεση τόσο στις πλατφόρμες όσο και στους οδηγούς. Οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να διασφαλίσουν ότι τα συστήματά τους είναι ικανά να καταγράφουν και να αναφέρουν τις απαιτούμενες πληροφορίες σύμφωνα με τις νέες νομικές απαιτήσεις. Πολλές πλατφόρμες παρέχουν ήδη περιλήψεις εισοδήματος, αλλά σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, αυτές θα είναι πλέον θεσμοθετημένη υποχρέωση και θα πρέπει να ακολουθούν αυστηρά πρότυπα μορφοποίησης και παράδοσης.
Για τους οδηγούς, η υποβολή εκθέσεων θα αφήσει ελάχιστα περιθώρια λάθους στις φορολογικές δηλώσεις. Τυχόν ασυνέπειες μεταξύ του δηλωθέντος εισοδήματος και των δεδομένων της πλατφόρμας θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε περαιτέρω έλεγχο ή κυρώσεις.
Οι κανόνες αναφοράς αναμένεται επίσης να επηρεάσουν τους οδηγούς που εργάζονται σε πολλαπλές πλατφόρμες. Κάθε πλατφόρμα θα αναφέρει το εισόδημα χωριστά και η εφορία θα μπορεί να ενοποιεί τα δεδομένα από διάφορες πηγές για να εκτιμά τις συνολικές ετήσιες αποδοχές. Αυτό θα καταστήσει την ακριβή τήρηση αρχείων πιο σημαντική από ποτέ.
Οι κανόνες ακολουθούν τις ευρύτερες παγκόσμιες προσπάθειες για να ευθυγράμμιση των φορολογικών ελέγχων στην οικονομία της πλατφόρμας με εκείνη της συμβατικής απασχόλησης. Παρόμοιοι κανονισμοί έχουν ήδη υιοθετηθεί σε χώρες όπως η Γαλλία, η Δανία και ο Καναδάς. Οι κανόνες του Ηνωμένου Βασιλείου σχεδιάζονται ώστε να επιτρέπουν τη διασυνοριακή συνεργασία και την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των φορολογικών αρχών, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει τους οδηγούς που εργάζονται σε πολλές χώρες.