Mεξικό: Η κυβέρνηση σχεδιάζει την είσοδο των πλατφορμών Uber και DiDi στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας
Σε αντίθεση με τις υποσχέσεις της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ότι θα προστατεύσει τις εθνικές εταιρείες και να διατηρήσει τις θέσεις εργασίας στο Μεξικό, οι οδηγοί ταξί του διεθνούς αεροδρομίου της Πόλης του Μεξικού κατήγγειλαν ότι σχεδιάζει ρύθμιση που θα επιτρέπει την ελεύθερη δραστηριότητα των πλατφορμών κινητικότητας στα αεροδρόμια της χώρας.
Το σχέδιο της κυβέρνησης θα παρουσιαστεί ως μέρος του AICM Remodeling Project και ως στρατηγική για τη βελτίωση της τουριστικής κινητικότητας κατά τη διάρκεια του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 2026. Με τη διοργάνωση ως πρόσχημα, αρκετοί φορείς – συμπεριλαμβανομένων των Γραμματειών Υποδομών, Επικοινωνιών, Μεταφορών και Τουρισμού, μαζί με τη Γενική Διεύθυνση του Αεροδρομίου της πρωτεύουσας, επιδιώκουν την τροποποίηση του νόμου ώστε να επιτραπεί σε πλατφόρμες όπως η Uber και η DiDi να λειτουργούν ελεύθερα σε ομοσπονδιακές και αστικές περιοχές.
Οι αδειοδοτημένοι οδηγοί ταξί που παρέχουν υπηρεσίες στο αεροδρόμιο καταγγέλλουν ότι το σχέδιο περιλαμβάνει την κατάργηση των μονάδων έκδοσης εισιτηρίων εισόδου στα αεροδρόμια. Αντίθετα, πρόκειται να δημιουργηθεί μια επίσημη φόρμα αίτησης για την αγορά εισιτηρίων, η οποία θα περιλαμβάνει και τις πολυεθνικές πλατφόρμες ιδιωτικών μεταφορών, οι οποίες, όπως τονίζουν, δεν έχουν ομοσπονδιακές πινακίδες ή άδειες ούτε πληρούν τις νομικές απαιτήσεις λειτουργίας.
Στην περίπτωση του αεροδρομίου της πρωτεύουσας, οι οδηγοί ταξί καταγγέλλουν ότι ο Χοσέ Λουίς Μαρτίνεθ Κολίνα, νομικός εκπρόσωπος του αερολιμένα, ηγείται αγωγών εναντίον του κλάδου εδώ και χρόνια, σε μια προσπάθεια να τον καταστρέψει και να δημιουργήσει χώρο για νέες επιχειρήσεις από τις οποίες το ίδιο το αεροδρόμιο θα αποκομίσει οικονομικά οφέλη. «Επί χρόνια προσπαθούν να μας τελειώσουν και τώρα προσπαθούν να το δικαιολογήσουν με την ανακαίνιση του αεροδρομίου και το Παγκόσμιο Κύπελλο», δήλωσαν οι εκπρόσωποι των εταιρειών ταξί.
Υπενθυμίζουν, τέλος, ότι ο νόμος περί μεταφορών ορίζει πως στα αεροδρόμια της χώρας μπορούν να λειτουργούν μόνο οχήματα που φέρουν ομοσπονδιακές πινακίδες και χαρακτηρίζουν απαράδεκτη την πρόθεση της κυβέρνησης να ανοίξει τις πόρτες σε ξένες εταιρείες που δεν πληρούν τεχνικές και κανονιστικές απαιτήσεις ή απαιτήσεις ασφαλείας.
