Σκωτία: Επιχειρηματίες ταξί του Φάιφ πραγματοποιούν εκστρατεία συγκέντρωσης χρημάτων για να προσβάλουν δικαστικά την πρόσφατη απόφαση αδειοδότησης της Uber
Μια ομάδα επιχειρηματιών που αυτοαποκαλείται Uber Fife ξεκίνησε μια εκστρατεία συγκέντρωσης χρημάτων μέσω της πλατφόρμας CrowdJustice, με σκοπό τη χρηματοδότηση της νομικής προσφυγής κατά της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου του Φάιφ να χορηγήσει στην Uber Scot Ltd άδεια λειτουργίας γραφείου κρατήσεων για τις εγκαταστάσεις της στο Ρόσιθ.
Τα έγγραφα της ημερήσιας διάταξης του δήμου αναφέρουν ότι ελήφθησαν 431 ενστάσεις εντός της προθεσμίας. Σε ακρόαση που πραγματοποιήθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου ο δικηγόρος της Uber αμφισβήτησε τη νομική εγκυρότητα των ενστάσεων. Αφού ζήτησε νομική συμβουλή, η επιτροπή αποφάνθηκε ότι δεν υπήρχαν έγκυρες ενστάσεις και χορήγησε την άδεια. Σε 25 ενιστάμενους που είχαν κληθεί να μιλήσουν δεν επιτράπηκε να παρουσιάσουν τα επιχειρήματά τους.
Η υπόθεση στο CrowdJustice εξετάζει αν η αίτηση της Uber ήταν έγκυρη και αν οι ενστάσεις απορρίφθηκαν νόμιμα. Το Δημοτικό Συμβούλιο του Φάιφ επιβεβαίωσε ότι η Uber υπέβαλε την αίτησή της ηλεκτρονικά, αλλά δεν προσκόμισε τη νομοθετική διάταξη που διέπει τις ηλεκτρονικές υποβολές.
Η εκστρατεία συγκέντρωσης χρημάτων στοχεύει στην αρχική συγκέντρωση 5.000 λιρών για τις νομικές υπηρεσίες του δικηγόρου Τζόνι Νίσμπετ. Τα μέλη της Uber Fife αναφέρουν ότι τα πιθανά έξοδα ενδέχεται να φτάσουν τις 20.000 λίρες.
Ο Γουίλιαμ Λάινγκ, της Prompt Taxis, δήλωσε: «Οι τοπικοί επιχειρηματίες καλούνται να τηρούν τους κανόνες αδειοδότησης του δήμου μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Έχουμε το δικαίωμα να αναμένουμε το ίδιο επίπεδο από μια μεγάλη πλατφόρμα που επιδιώκει να δραστηριοποιηθεί εδώ. Αυτή η νομική αμφισβήτηση αφορά το κατά πόσον οι κανόνες εφαρμόστηκαν με συνέπεια, ανεξάρτητα από το ποιος είναι ο αιτών».
Ο Σαμ Γκριν, της Magnum Taxis, πρόσθεσε: «Αυτή η αμφισβήτηση έχει σημασία πέρα από τον κλάδο των ταξί. Οι πολίτες αφιέρωσαν χρόνο για να υποβάλουν ενστάσεις κατά μιας αίτησης αδειοδότησης, αλλά οι ενστάσεις τους δεν ελήφθησαν υπόψη. Η νομική αμφισβήτηση μπορεί να διαπιστώσει αν οι κανόνες για την υποβολή αυτών των ενστάσεων ήταν νόμιμοι και σαφείς. Το κοινό θα πρέπει να μπορεί να συμμετέχει στη διαδικασία αδειοδότησης και να είναι σίγουρο κατά την ακρόαση ότι οι παρατηρήσεις του λαμβάνονται υπόψη».
Τέλος, η Λίντα Χολτ, της St Andrews Taxis, ανέφερε: «Η επιτροπή είχε καταγράψει 431 ενστάσεις, κάλεσε 25 ενιστάμενους να μιλήσουν, αλλά δεν άκουσε κανέναν από αυτούς πριν χορηγήσει την άδεια. Αν το Δημοτικό Συμβούλιο δεν μπορεί να παρουσιάσει τη διάταξη που διέπει τις ηλεκτρονικές υποβολές, πώς μπορεί κανείς να είναι σίγουρος ότι εφαρμόστηκαν οι ίδιοι κανόνες τόσο στην αίτηση της Uber όσο και στις ενστάσεις; Φαίνεται ότι το Δημοτικό Συμβούλιο του Φάιφ ευνόησε άδικα τα συμφέροντα της Uber σε βάρος των τοπικών επιχειρήσεων ταξί και η μόνη μας λύση τώρα είναι η νομική προσφυγή».
