• Σχετικά με εμάς
  • Επικοινωνία
dailytaxinews.gr
  • Αρχική
  • Ειδήσεις
  • Διεθνή Θέματα
  • Νομοθεσία
  • Εργασιακά
  • Ρετρό
  • Ταξίμετρα
  • Φωτό
  • Live

Βέλγιο: Το ταξί αξιόπιστη εναλλακτική για το ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητο

June 6, 2023 ΔΙΕΘΝΗ ΘΕΜΑΤΑ, ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Share this:

Σύμφωνα με μελέτη της Ένωσης Αυτοκινητιστικών Λεσχών (ACA), το μέσο ετήσιο κόστος κατοχής αυτοκινήτου στο Βέλγιο ήταν περίπου 5.366 ευρώ το 2021. Αυτό περιλαμβάνει τα κόστη αγοράς ή ενοικίασης, ασφάλισης, συντήρησης, επισκευών, καυσίμων και φόρων.

Τα τέλη στάθμευσης μπορεί να διαφέρουν σημαντικά, ανάλογα με την πόλη και τη γειτονιά, αντιπροσωπεύουν όμως σημαντικό μέρος των δαπανών που σχετίζονται με τη χρήση ενός ιδιωτικού αυτοκινήτου. Σύμφωνα με έρευνα που διεξήγε η Touring το 2020, οι Βέλγοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτου ξοδεύουν κατά μέσο όρο 133 ευρώ μηνιαίως για έξοδα στάθμευσης. Χρησιμοποιώντας το ταξί, μπορούν να αποφύγουν αυτά τα πρόσθετα έξοδα.

Σύμφωνα με μελέτη της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Οδικής Βοήθειας (FIA), το κόστος συντήρησης και επισκευής ενός αυτοκινήτου στο Βέλγιο μπορεί να φτάσει περίπου τα 1.010 ευρώ ετησίως. Το κόστος αυτό μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω εάν απαιτούνται σημαντικές επισκευές. Τα ταξί γενικά συντηρούνται καλά, για να πληρούν τα κανονιστικά πρότυπα και να αποφεύγονται οι βλάβες.

Το κόστος ασφάλισης αυτοκινήτου στο Βέλγιο μπορεί να διαφέρει σημαντικά, ανάλογα με την ηλικία του οδηγού, το φύλο, τον τόπο κατοικίας, το ιστορικό οδήγησης, το μοντέλο του αυτοκινήτου κ.λπ. Σύμφωνα με έρευνα του φορέα ασφαλίσεων Assurland, το μέσο ετήσιο κόστος ασφάλισης αυτοκινήτου στο Βέλγιο το 2021 ήταν περίπου 566 ευρώ.

Εν ολίγοις, το ταξί μπορεί να αποτελέσει μια πιο οικονομική, εναλλακτική λύση έναντι του ιδιωτικού αυτοκινήτου στο Βέλγιο, λόγω του κόστους ιδιοκτησίας του, της απουσίας κόστους στάθμευσης, συντήρησης, επισκευών και ασφάλισης.

Previous Post

Ιαπωνία: Η νέα εφαρμογή Go, αξίας 1 δισ. δολαρίων, συνδέει τους χρήστες με 100.000 ταξί

Next Post

Γερμανία: Περισσότερα ενοικιαζόμενα οχήματα, λιγότερη παραοικονομία στον κλάδο των ταξί: Λάθος συμπέρασμα

Bρετανία: Ομαδική αγωγή οδηγών της πλατφόρμας Veezu για το καθεστώς απασχόλησής τους

September 21, 2023

Ισπανία: Τα εταιρικά ταξίδια με ταξί αυξήθηκαν κατά 170% σε σύγκριση με το 2019

September 20, 2023

Μόναχο: Εντατικοί έλεγχοι των ενοικιαζόμενων οχημάτων ενόψει Οκτόμπερφεστ

September 20, 2023

Γερμανία: Ανάκληση αδειών 77 ενοικιαζομένων αυτοκινήτων που ανήκαν σε 4 εταιρίες-συνεργάτες της Uber

September 19, 2023

Ρώμη: Υποχρεωτική η επιστροφή στο γκαράζ για τα ενοικιαζόμενα, σύμφωνα με το Συμβούλιο της...

September 19, 2023

Aργεντινή: Η κυβέρνηση του Τουκουμάν απαγορεύει τη λειτουργία των Uber και Cabify

September 19, 2023

Pages

  • Live
  • Photo Gallery
  • Αρχική
  • Αρχική2
  • Επικοινωνία
  • Σχετικά με εμάς

Recent Posts

  • Bρετανία: Ομαδική αγωγή οδηγών της πλατφόρμας Veezu για το καθεστώς απασχόλησής τους
  • Ισπανία: Τα εταιρικά ταξίδια με ταξί αυξήθηκαν κατά 170% σε σύγκριση με το 2019
  • Μόναχο: Εντατικοί έλεγχοι των ενοικιαζόμενων οχημάτων ενόψει Οκτόμπερφεστ
  • Γερμανία: Ανάκληση αδειών 77 ενοικιαζομένων αυτοκινήτων που ανήκαν σε 4 εταιρίες-συνεργάτες της Uber
Copyright (c) 2023. All rights reserved.
© dailytaxinews.gr