Βραζιλία: Ο νέος κανονισμός για τα ταξί στο Κάμπο Γκράντε προβλέπει, μεταξύ άλλων, πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες και παράταση της προθεσμίας για την αντικατάσταση των οχημάτων
Η Δημοτική Υπηρεσία Μεταφορών και Κυκλοφορίας (Agetran) δημοσίευσε τη Δευτέρα τον επικαιροποιημένο κανονισμό για την υπηρεσία ταξί στο Κάμπο Γκράντε. Μεταξύ των καινοτομιών που περιλαμβάνει είναι η ρύθμιση του «εκτελεστικού ταξί», γνωστού ως «Black taxi», το οποίο αφορά οχήματα ανώτερης κατηγορίας και θα μπορεί να προσφέρει μια διαφοροποιημένη υπηρεσία στους επιβάτες, με μεγαλύτερη άνεση.
Σύμφωνα με τη δήμαρχο, Αντριάνε Λόπεζ, μία από τις αλλαγές αφορά την ενσωμάτωση μικρών φορτηγών στο στόλο των ταξί, σύμφωνα με κριτήρια που έχει καθορίσει η Agetran. Το μέτρο ανταποκρίνεται στη ζήτηση επιβατών από την ύπαιθρο που μεταφέρουν φορτία τα οποία δεν χωρούν σε συμβατικά οχήματα.
«Ο κλάδος αντιμετωπίζει δυσκολίες από την εμφάνιση των μεταφορών μέσω εφαρμογών και αυτά τα νέα μέτρα αποτελούν κίνητρα για τους οδηγούς ταξί. Προχωράμε στην επικαιροποίηση και τον εκσυγχρονισμό της νομοθεσίας που αφορά τον κλάδο», εξήγησε η δήμαρχος.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Agetran, Σίρο Φερέιρα, τόνισε ότι τα μέτρα αποσκοπούν στη βελτίωση των συνθηκών εργασίας των οδηγών και της εξυπηρέτησης των επιβατών: «Μέσω αυτών, οι οδηγοί ταξί θα μπορούν να εξελιχθούν επαγγελματικά και να βελτιώσουν την παροχή υπηρεσιών, ενώ και ο πληθυσμός θα μπορεί να επωφεληθεί από αυτές τις αλλαγές», δήλωσε.
Ο νέος κανονισμός θα επιτρέπει επίσης, σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, στον κάτοχο άδειας να ενεργεί ως βοηθός οδηγού. Το μέτρο αποσκοπεί στο να αποφευχθεί η απώλεια εισοδήματος του επαγγελματία όταν το όχημα είναι προσωρινά μη διαθέσιμο λόγω συντήρησης ή επισκευών. Για την αποφυγή παρατυπιών, η δυνατότητα αυτή θα εξαρτάται από την τήρηση κριτηρίων και διαδικασιών ελέγχου. Όταν το όχημα είναι μη διαθέσιμο, ο κάτοχος άδειας θα πρέπει να ενημερώσει την Agetran, η οποία θα πραγματοποιήσει τους απαραίτητους ελέγχους πριν εγκρίνει τη δραστηριότητα του κατόχου ως βοηθού.
Μια ακόμη αλλαγή επιτρέπει στα ταξί να χρησιμοποιούν τις λωρίδες που προορίζονται για τα μέσα μαζικής μεταφοράς στο Κάμπο Γκράντε, χωρίς αυτό να αποτελεί τροχαία παράβαση. Το μέτρο επαναφέρει μια δυνατότητα που είχε ήδη εγκριθεί στο παρελθόν και στην οποία είχαν επιβληθεί περιορισμοί.
Επίσης, θα παραταθεί κατά 6 μήνες η προθεσμία αντικατάστασης των οχημάτων του στόλου που θα φτάσουν στο ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ηλικίας το 2026. Το μέτρο λαμβάνει υπόψη τις οικονομικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος, συμπεριλαμβανομένων των δαπανών χρηματοδότησης και των επιτοκίων.
