Νιούκαστλ: Ο αριθμός των ταξί ταξί έπεσε στο μισό εξαιτίας των αυστηρότερων κανονισμών αδειοδότησης
Ο αριθμός των ταξιτζήδων στο Νιούκαστλ-αντερ-Λάιμ μειώθηκε από 194 σε 127 (-47%), πτώση που το δημοτικό συμβούλιο αποδίδει στους αυστηρότερους κανονισμούς σε σύγκριση με άλλες τοπικές αρχές αδειοδότησης. Οι νόμοι αδειοδότησης ταξί της περιοχής επιτρέπουν στους οδηγούς να αποκτούν άδειες από άλλους δήμους, αλλά να συνεχίζουν να δραστηριοποιούνται στο Νιούκαστλ.
Μέλη της Επιτροπής Δημόσιας Προστασίας ισχυρίστηκαν ότι το σύστημα αυτό ουσιαστικά «τιμωρεί» τις αρχές αδειοδότησης που επιβάλλουν υψηλότερα πρότυπα. Αυτή η πρακτική «αγοράς αδειών» από άλλους δήμους ενδέχεται να σταματήσει μετά την αναμόρφωση του εθνικού πλαισίου αδειοδότησης, το οποίο θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση.
Ο αριθμός των οδηγών ιδιωτικής μίσθωσης και ταξί που είναι εγγεγραμμένοι στο Νιούκαστλ έχει μειωθεί επίσης, από 1.020 σε 546, μετά τη θέσπιση ενός νέου συστήματος αδειοδότησης το 2019.
Ο επικεφαλής Αδειοδότησης, Μάθιου Μπέρτον, είπε στην επιτροπή ότι το δημοτικό συμβούλιο, στην απάντησή του στη διαβούλευση, θα ζητήσει εθνικά πρότυπα που θα ισχύουν για όλες τις Αρχές. «Υπάρχουν κάποιες τοπικές αρχές με πολύ υψηλά πρότυπα και κάποιες με πολύ χαμηλά πρότυπα – και πολλές ενδιάμεσα. Υπάρχει έλλειψη συνέπειας. Αυτό σημαίνει ότι τα άτομα μπορούν να “ψωνίζουν άδειες” και να βρίσκουν μια αρχή αδειοδότησης από την οποία θα την πάρουν, αν δεν μπορούν να το κάνουν στην έδρα τους», δήλωσε.
Πρόσθεσε επίσης ότι οι νέοι υποψήφιοι δεν υποβάλλουν αίτηση επειδή τα πρότυπα είναι πολύ υψηλά, ενώ τόνισε ότι είναι αναγκαία η αναδιάρθωση των εθνικών κανονισμών αδειοδότησης για να γίνει το σύστημα λιγότερο ευάλωτο στο οργανωμένο έγκλημα, καθώς αυξάνονται οι περιπτώσεις οδηγών που εμπλέκονται σε περιπτώσεις σεξουαλικής εκμετάλλευσης παιδιών και η σύσταση συμμοριών σε διάφορα μέρη της χώρας.
