Γαλλία: «Αποδιοπομπαίος τράγος το ταξί για την κυβέρνηση», λέει ο αναπληρωτής πρόεδρος της FNTI
Η FNTI, η Oμοσπονδία Ανεξάρτητων Επαγγελματιών Ταξί, κινητοποιείται ενάντια στο σχέδιο πρωτοκόλλου για τη μεταφορά ασθενών και την έξαρση των παράνομων δραστηριοτήτων από τις πλατφόρμες και καλεί τα ταξί σε πανεθνική απεργία στις 19 Μαΐου. Ο Ζαν-Κλοντ Γκιουρνεβέ, αναπληρωτής πρόεδρος της FNTI, ο οποίος εκπροσωπεί την ομοσπονδία ενώπιον των κυβερνητικών οργάνων, εξήγησε σε συνέντευξή του τους λόγους της οργής που κινητοποιεί το επάγγελμα.
Γιατί απορρίπτετε το σχέδιο πρωτοκόλλου για τη μεταφορά ασθενών;
Η επαγγελματική μας οργάνωση συγκεντρώνει μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων, των οποίων η οικονομική ισορροπία βασίζεται στη μεταφορά ασθενών. Αυτό το σχέδιο είναι απαράδεκτο τόσο ως προς τη μορφή όσο και ως προς την ουσία. Η κατάργηση του ναύλου αναμονής και η μη πληρωμή πλέον των κενών επιστροφών θέτει υπό αμφισβήτηση τη βιωσιμότητα αυτών των εταιρειών. Εάν δεν πληρώνεται πλέον ο χρόνος αναμονής, πώς θα πληρώσουμε τους υπαλλήλους μας; Η κοινή μεταφορά δεν είναι κάτι καινούργιο, το κάνουμε εδώ και πολύ καιρό, αλλά οι όροι που επιβάλλονται σήμερα είναι αδύνατοι. Δεν μπορούμε να δεχτούμε έναν συνδυασμό εκπτώσεων και μειώσεων. Το σχέδιο συμφωνίας έχει παρεκκλίνει τόσο πολύ που πρέπει να ξεκινήσουμε από το μηδέν.
Ποιες προτάσεις έχετε υποβάλει;
Είμαστε απλώς πάροχοι υπηρεσιών που ανταποκρίνονται στις γνωματεύσεις των γιατρών, έχοντας παράλληλα επίγνωση της ανάγκης εξοικονόμησης πόρων. Στην περιοχή μου, το Μορμπιάν, οποιοδήποτε ραντεβού συνεπάγεται μια διαδρομή 130 έως 160 χιλιομέτρων. Οι υγειονομικές μονάδες έχουν απομακρυνθεί περισσότερο από τους ανθρώπους, πράγμα που σημαίνει περισσότερες μετακινήσεις. Για να κάνουμε εξοικονόμηση πόρων πρέπει να βελτιώσουμε τον συντονισμό της περίθαλψης στα νοσοκομεία, γεγονός που θα απέτρεπε την ανάγκη τόσο πολλών διαδρομών. Πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη τις αλλαγές στον πληθυσμό, τις μαζικές εκστρατείες προληπτικού ελέγχου και την αύξηση του αριθμού των μακροχρόνιων παθήσεων. Η εξοικονόμηση που επιτυγχάνεται με την ημερήσια νοσηλεία ακυρώνεται από το κόστος μεταφοράς. Είναι άδικο τα ταξί να πληρώνουν για την παρέκκλιση των πολιτικών υγείας.
Τι γνώμη έχετε για το έργο της κοινής πλατφόρμας διαχείρισης μεταφορών;
Αυτό το σχέδιο για μια πλατφόρμα βελτιστοποίησης των κοινόχρηστων μεταφορών δημιουργεί ένα πρόβλημα. Οι δοκιμές που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής δεν ήταν πειστικές. Εάν πρόκειται να δημιουργηθούν πλατφόρμες, θα πρέπει να γίνουν μαζί μας. Συμφωνούμε να συνεργαστούμε και να τις βελτιστοποιήσουμε, αλλά αρνούμαστε να μας απαλλοτριώσουν. Δεν είμαστε υπάλληλοι των πλατφορμών και θέλουμε να διατηρήσουμε την αυτονομία μας. Η κυβέρνηση επικαλείται την ανεξαρτησία μας, ενώ την ίδια ώρα προσπαθεί να μας ελέγξει σαν να είμαστε υπάλληλοι.
Πώς είναι ο ανταγωνισμός με τις πλατφόρμες;
Η αυξανόμενη επιθετικότητα στον τομέα είναι ανησυχητική. Οι δημόσιες αρχές πρέπει επειγόντως να αναλάβουν τις ευθύνες τους. Οι νόμοι υπάρχουν. Όπως αποδεικνύεται από τις άριστες σχέσεις μας με τις μεγάλες μεταφορικές εταιρείες, το πρόβλημα έγκειται στις πλατφόρμες και όχι στα ενοικιαζόμενα οχήματα. Όλες οι περιοχές επηρεάζονται. Στη Βρέστη και στο Λοριάν, για να περιορίσουμε την παράνομη λειτουργία των πλατφορμών, εντοπίζουμε την παράνομη συμπεριφορά, στέλνουμε συστημένη επιστολή στους οδηγούς για να τους ενημερώσουμε για τις παρατυπίες τους και στη συνέχεια υποβάλλουμε καταγγελία στην αστυνομία, αν χρειαστεί. Η Uber προσπαθεί να δημιουργήσει σύγχυση μεταξύ των υπηρεσιών ταξί και των πλατφορμών. Τα ταξί βασίζονται στο ταξίμετρο, το οποίο σημαίνει δίκαιη τιμή, είτε η ζήτηση είναι χαμηλή είτε υψηλή. Δεν υπάρχει ομηρία των πελατών, όπως συμβαίνει με τη δυναμική τιμολόγηση που εφαρμόζουν οι πλατφόρμες.
Η FNTI θα συμμετάσχει στη διαδήλωση στις 19 Μαΐου. Ορισμένοι από εμάς θα διαδηλώσουν στο Παρίσι, αλλά θα οργανώσουμε πολλές κοινές δράσεις με τις άλλες ομοσπονδίες και στα άλλα διαμερίσματα. Ο καθένας έχει τη δική του προοπτική, αλλά ξέρουμε πώς να ενωθούμε για να υπερασπιστούμε το επάγγελμα. Αυτή η ημέρα δράσης ευελπιστούμε ότι θα ασκήσει πρόσθετη πίεση στην κυβέρνηση και στο σύστημα ασφάλισης υγείας για να λάβουν υπόψη τα αιτήματά μας. Θα επιδιώξουμε να ευαισθητοποιήσουμε το κοινό για τις συνέπειες της κατάστασης. Στόχος της κινητοποίησης είναι να αναδείξουμε την αξιοπρέπεια του επαγγέλματος, το οποίο είναι κοινωνικά και φορολογικά υποστηρικτικό της γαλλικής κοινωνίας.
