Βαρκελώνη: Νέα έκθεση προειδοποιεί για τις αρνητικές επιπτώσεις των ενοικιαζόμενων οχημάτων στο περιβάλλον
Η ένωση Elite Taxi Barcelona παρουσίασε μια νέα τεχνική έκθεση σχετικά με τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει στην κινητικότητα και το περιβάλλον η εξάπλωση των ιδιωτικών οχημάτων μεταφοράς με οδηγό (VTC).
Πρόκειται για τη δεύτερη από τις πέντε εκθέσεις που σκοπεύει να παρουσιάσει η οργάνωση και, όπως επισημαίνει, είναι σύμφωνη με τη θέση του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο, με απόφασή του το 2023, αναγνώρισε τη νομιμότητα του περιορισμού αυτών των οχημάτων για περιβαλλοντικούς λόγους. «Παρέχει μια στέρεη, εμπειρική και νομική βάση για την υποστήριξη του περιορισμού των VTC προς υπεράσπιση του γενικού συμφέροντος και της βιώσιμης αστικής κινητικότητας», αναφέρει η ένωση.
Μεταξύ των βασικών συμπερασμάτων που προκύπτουν από την έκθεση είναι ότι «τα VTC ρυπαίνουν περισσότερο. Καθώς δεν έχουν πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες (αντίθετα με τα ταξί), κυκλοφορούν πιο αργά, παράγοντας περισσότερες εκπομπές και σωματίδια ανά διανυόμενο χιλιόμετρο», αναφέρει η ένωση σε δελτίο Τύπου που ενημερώνει για τη δημοσίευση της έκθεσης.
Ειδικά όσον αφορά τις λωρίδες κυκλοφορίας λεωφορείων – ταξί, η έκθεση καταλήγει στο συμπέρασμα ότι το να επιτραπεί στα VTC να κυκλοφορούν σε αυτές «θα έβλαπτε την εμπορική ταχύτητα των λεωφορείων και, ως εκ τούτου, αντιβαίνει στο γενικό συμφέρον».
Από την άλλη πλευρά, επιμένουν ότι τα ταξί «είναι πιο αποτελεσματικά». «Ο στόλος τους αποτελείται από περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα, έχουν καλύτερη οδική πρόσβαση και μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα ανά διαδρομή», εξηγεί η ένωση, με βάση τα συμπεράσματα της προαναφερθείσας έκθεσης.
Όσον αφορά ολόκληρη την επικράτεια της Ισπανίας, εάν επιτραπεί η έκδοση αδειών σε χιλιάδες VTC, οι οδηγοί ταξί υπενθυμίζουν ότι «η χώρα έχει ήδη καταδικαστεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την αθέτηση των περιβαλλοντικών της δεσμεύσεων. Η διατήρηση μοντέλων όπως τα VTC επιδεινώνει αυτό το σενάριο».
Τέλος, για την την Καταλονία, οι οδηγοί ταξί επιμένουν ότι ο υπό επεξεργασία νόμος για τις μεταφορές «πρέπει να δώσει προτεραιότητα στο ταξί ως την πιο βιώσιμη και ρυθμιζόμενη δημόσια υπηρεσία, εφαρμόζοντας αυστηρά περιβαλλοντικά κριτήρια στις πλατφόρμες».
