Σεβίλλη: Οι απειλές και οι βανδαλισμοί ήταν η καθημερινότητα της «μαφίας των ταξί» που μονοπωλούσε το αεροδρόμιο

Ας υποθέσουμε ότι το όνομά σας είναι Χαβιέ, είστε οδηγός ταξί στην πόλη της Σεβίλλης για περισσότερο από μια δεκαετία, ότι πηγαίνετε περιστασιακά να παραλάβετε επιβάτες που μόλις προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο Σαν Πάμπλο και ότι είστε ένα από τα θύματα της λεγόμενης «μαφίας των ταξί». Ότι επί μήνες δέχεστε απειλές επειδή τολμάτε να εργαστείτε στην περιοχή του αεροδρομίου, το οποίο ελέγχεται από μέλη μιας ένωσης που ονομάζεται Solidaridad del Taxi (Αλληλεγγύη των Ταξί). Κι ας πούμε ότι μια μέρα, τον Δεκέμβριο του 2019, οι απειλές μετατρέπονται σε πραγματικότητα και το όχημά σας, το μέσο εργασίας σας, ανατινάζεται  στο κατώφλι του σπιτιού σας.

Το μόνο πράγμα που δεν είναι αληθινό σε όλα τα παραπάνω είναι το όνομα του Χαβιέρ, ο οποίος προτιμά να μη δώσει το πραγματικό του για να αποφύγει μεγαλύτερα προβλήματα. Είναι ένα από τα πολλά θύματα αυτού που ένας δικαστής της Σεβίλλης δεν δίστασε να περιγράψει ως μια δομημένη και ιεραρχημένη «εγκληματική οργάνωση», η οποία για περισσότερες από δύο δεκαετίες ήλεγχε την επιχείρηση ταξί στο αεροδρόμιο της Σεβίλλης χρησιμοποιώντας τακτικές που ακούγονται σαν κάτι από το εγχειρίδιο του συνδικάτου εγκλήματος του Αλ Καπόνε.

Ο Χαβιέρ είναι ένας -και δεν είναι πολλοί- από εκείνους που τόλμησαν να αντισταθούν στη μαφία των ταξί. Πήγαινε, και εξακολουθεί να πηγαίνει, για να παραλάβει επιβάτες στη ζώνη άφιξης στο αεροδρόμιο όπου κάθε φορά που περνούσε τα αόρατα σύνορα της επικράτειας αυτής της οργάνωσης γινόταν δεκτός με απειλές. «Αν γυρίσεις πίσω, θα σου κόψουμε τα λάστιχα. «Πρέπει να ξέρεις πόσο αγαπάς το αυτοκίνητό σου». Και άλλα παρόμοια πράγματα.

Λίγες μέρες μετά τις τελευταίες απειλές, το αυτοκίνητό του ψεκάστηκε με οξύ. Τα λάστιχά του κόπηκαν με μαχαίρι. Και η εξάτμιση βρέθηκε καλυμμένη με αφρό πολυουρεθάνης. «Συνέχισα να πηγαίνω, παρόλο που ήξερα ότι ήταν αυτοί», λέει ο Χαβιέρ.

Όταν ξεκίνησε η επιχείρηση ταξί στην πρωτεύουσα της Ανδαλουσίας, η μαφία ήταν ήδη εκεί, επιβάλλοντας τον νόμο της στην πιάτσα του αεροδρομίου, την πιο επικερδή σε ολόκληρη την πόλη, ένα πραγματικό χρυσωρυχείο. Έτσι ήταν για δύο δεκαετίες και μέχρι πριν από λίγες εβδομάδες, όταν η Εθνική Αστυνομία ξεκίνησε την επιχείρηση Aertase, η οποία σε δύο φάσεις -η τελευταία πριν από λίγες ημέρες- άρχισε να διαλύει τη μαφιόζικη δομή, με τη σύλληψη 26 οδηγών σε λιγότερο από ένα μήνα, μεταξύ των οποίων ο φερόμενος ως αρχηγός, ο πρόεδρος της ένωσης, Αντόνιο Βελάρδε, η κόρη του και ολόκληρο το διοικητικό συμβούλιο. Άλλοι 17 βρίσκονται υπό έρευνα.

Οι τελευταίες επτά συλλήψεις πραγματοποιήθηκαν την περασμένη Πέμπτη από την Ταξιαρχία Πληροφοριών της Επαρχίας της Σεβίλλης και όλοι οι συλληφθέντες κατηγορούνται για τα αδικήματα της ένταξης σε εγκληματική οργάνωση, των απειλών και της πρόκλησης ζημιών. Οι ερευνητές έχουν βρει στοιχεία που ενοχοποιούν αυτούς τους 30 οδηγούς ταξί, αλλά ενδέχεται να συλληφθούν και άλλοι.

Η Asociación Hispalense Solidaridad del Taxi έχει την έδρα της στο μπαρ El Avión, το οποίο βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από το αεροδρόμιο στο οποίο κυριαρχεί από τις αρχές του αιώνα. Πρόκειται για ένα χαμηλό οίκημα, στη μία πλευρά του οποίου βρίσκεται ένα πλακάκι με το λογότυπο της ένωσης. Σύμφωνα με την έρευνα (και σύμφωνα με όσα ήταν πάντα γνωστά στον κλάδο των ταξί), εκεί οργανώνονταν όλα, εκεί αποφασιζόταν ποιοι θα εντάσσονταν στην Solidaridad και, από αυτούς, ποιοι θα πήγαιναν κάθε μέρα να παραλάβουν τους επιβάτες και πότε.

Ένας οδηγός ταξί με άδεια στάθμευσης στο αεροδρόμιο μπορεί να κερδίσει 70% έως 80% περισσότερα από έναν οδηγό ταξί που δεν έχει πρόσβαση σε αυτό. Εάν, κατά μέσο όρο, ένας οδηγός ταξί στη Σεβίλλη κερδίζει μεταξύ 1.500 και 1.800 ευρώ τον μήνα, αυτό σημαίνει ότι όσοι ήταν μέλη της Solidaridad κέρδιζαν περισσότερα από 3.000 ευρώ τον μήνα.

Αλλά η ένταξη σε αυτή την ένωση δεν ήταν εύκολη. Οι πόρτες ανοίγουν μόνο όταν ο αριθμός των μελών μειώνεται για κάποιον λόγο και η τελευταία λέξη αφήνεται πάντα στο διοικητικό συμβούλιο. Ακόμη και με την έγκρισή τους, απαιτείται η καταβολή 900 ευρώ και «συνεργασία».

Τι σημαίνει συνεργασία; Από το πλύσιμο οχημάτων άλλων μελών του συλλόγου μέχρι τη συμμετοχή σε δήθεν αποτρεπτικές ενέργειες εναντίον μη μελών της οργάνωσης που τολμούσαν να εισβάλουν στην πιάτσα τους. Όσο μεγαλύτερη η αρχαιότητα, τόσο περισσότερα τα προνόμια – και αν κάποιος ανήκει στο διοικητικό συμβούλιο όλα τα προνόμια, μέχρι και το να είναι πρώτος στην ουρά, παρότι έφτασε τελευταίος.

Η ζημιά στο αυτοκίνητο του Χαβιέρ κόστισε (στην ασφαλιστική εταιρεία) περίπου 8.000 ευρώ, αλλά ο ίδιος επέστρεψε στο αεροδρόμιο για να παραλάβει πελάτες. Λίγο αργότερα, μέλη της μαφίας τον ρώτησαν αν είχε ξεχάσει τι είχε συμβεί στο ταξί του…

Ο Μπλας Μπαλεστέρος, πρώην δημοτικός σύμβουλος Κυκλοφορίας της Σεβίλλης, δήλωσε στην εφημερίδα El Correo πώς η προσπάθειά του να βάλει τάξη στην πιάτσα του αεροδρομίου του κόστισε μια πραγματική δίωξη που περιελάμβανε απειλητικά γκράφιτι στο γραφείο του, στο σπίτι του και στο σπίτι της μητέρας του. Μέλη της οργάνωσης εμφανίστηκαν ακόμη και στο σχολείο των παιδιών του. «Και ένα βράδυ χρειάστηκε να με συνοδεύσει η αστυνομία έξω από ένα εστιατόριο όπου έτρωγα με την οικογένειά μου», είπε.

Παρά την αστυνομική επιχείρηση που ξεκίνησε στις αρχές Ιανουαρίου, ο Ραφαέλ Μπερνάλ, πρόεδρος της ένωσης Εlite Taxi Sevilla, καταγγέλλει ότι η κατάσταση δεν έχει εξομαλυνθεί στην πιάτσα ταξί του αεροδρομίου. Τις τελευταίες εβδομάδες, οι συλληφθέντες δεν έχουν εμφανιστεί εκεί, αλλά συνεχίζει να μονοπωλείται πρακτικά από την Solidaridad και τα μέλη της λόγω της ανύπαρκτης, όπως καταγγέλλει, αστυνομικής παρουσίας στην περιοχή.

Χωρίς τον έλεγχο της τοπικής αστυνομίας, επιμένει ο εκπρόσωπος της ένωσης των οδηγών ταξί, δεν είναι σίγουρο αν θα λειτουργήσει η εκ περιτροπής βάρδια που εγκρίθηκε από το Ινστιτούτο Ταξί της Σεβίλλης στα μέσα του περασμένου μήνα και τέθηκε σε λειτουργία την 1η Φεβρουαρίου. Από εκείνη την ημέρα, κάθε οδηγός ταξί με άδεια στη Σεβίλλη μπορεί (ή θα πρέπει να μπορεί) να πηγαίνει ελεύθερα στην πιάτσα του αεροδρομίου. Αυτήν που η μαφία των ταξί της Σεβίλλης παρακολουθεί και ελέγχει για περισσότερα από 20 χρόνια από το κοντινό μπαρ…