Kαταλονία: Το Κοινοβούλιο ανέθεσε την κάλυψη των μεταφορικών αναγκών του σε εταιρεία που ο κλάδος των ταξί έχει καταγγείλει επανειλημμένα

Το Κοινοβούλιο της Καταλονίας, δεδομένης της έλλειψης υπηρεσιακών αυτοκινήτων και οδηγών για την κάλυψη των αναγκών μετακίνησης των μελών του και του διοικητικού προσωπικού, αποφάσισε να ενεργοποιήσει μια διαδικασία σύναψης συμβάσεων, ώστε οι εταιρείες μεταφορών να καλύψουν αυτή την ανάγκη.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Crónica Global, στον διαγωνισμό παρουσιάστηκαν οι εταιρείες MoviTaxi (Visual Thinks Labs SL) και Taxi Ecològic (Ecotaxi Barcelona SL). Ήταν μόνο αυτές οι δύο που υπέβαλαν αίτηση για τη σύμβαση και στις 9 Δεκεμβρίου του 2024 το Κοινοβούλιο ανέθεσε τελικά την υπηρεσία στη MoviTaxi έναντι ποσού 16.537 ευρώ, με διάρκεια 12 μηνών.
Βάσει του εγγράφου της σύμβασης, η MoviTaxi υποχρεούται να ξεκινήσει την υπηρεσία, από τη στιγμή του αιτήματος για μεταφορά, εντός μέγιστου χρονικού διαστήματος 15 λεπτών για διαδρομές που ξεκινούν από τη μητροπολιτική περιοχή της Βαρκελώνης και 30 λεπτών για διαδρομές που ξεκινούν από οποιοδήποτε άλλο σημείο της Καταλονίας. Επιπλέον, το 25% των δρομολογίων πρέπει να πραγματοποιείται με οχήματα που φέρουν σήμανση μηδενικών εκπομπών ρύπων ή σήμανση ECO.
Η ανάθεση της υπηρεσίας σε αυτή την εταιρεία προκάλεσε αντιδράσεις. Η ένωση Elite Taxi Barcelona καταγγέλλει εδώ και καιρό τη MoviTaxi και άλλες παρόμοιες εταιρείες γιατί «σπάνε τους διαγωνισμούς», αφαιρώντας τις υπηρεσίες μεταφοράς από το ταξί, ενώ στην πραγματικότητα «πρόκειται για εταιρείες διαμεσολάβησης που μόλις και μετά βίας έχουν στην κατοχή τους άδεια ενοικιαζόμενων οχημάτων».
Η ένωση ανακοίνωσε ότι εδώ και καιρό ερευνά αυτές τις εταιρείες που κερδίζουν τους δημόσιους διαγωνισμούς: «Αρκετές από αυτές τις εταιρείες μπαίνουν στους διαγωνισμούς με ένα μόνο ενοικιαζόμενο και χρησιμοποιώντας οχήματα ελεύθερων επαγγελματιών ή σταθμών ταξί», κατήγγειλε ο Τίτο Άλβαρεζ, εκπρόσωπος της Elite Taxi Barcelona. «Παρακολουθούμε στενά αυτό το θέμα εδώ και πολύ καιρό και το χειρίζονται οι δικηγόροι μας, διότι σε όλη την Ισπανία υπάρχουν σταθμοί ταξί στους οποίους οφείλουν πολλά χρήματα τα οποία δεν μπορούν να εισπραχθούν και αυτό επηρεάζει άμεσα τους επαγγελματίες του κλάδου», δήλωσε.
Με έδρα τις Αστούριες, αυτές οι εταιρείες διαμεσολάβησης, στις οποίες περιλαμβάνεται και η MoviTaxi, χρησιμοποιεί πρακτικές που ο κλάδος χαρακτηρίζει «θολές» και εκμεταλλεύεται «την παθητικότητα των φορέων ανάθεσης». Οι πρακτικές αυτές τους επέτρεψαν να «κατακυρώσουν πολυάριθμους δημόσιους διαγωνισμούς όπου η ποιότητα των υπηρεσιών έλαμψε δια της απουσίας της», κατήγγειλε η οργάνωση των οδηγών ταξί της Βαρκελώνης.