Σκωτία: Η Uber θα έχει λόγο στις διαβουλεύσεις για τα ταξί στο Αμπερντίν την ώρα που πιέζει για αύξηση του στόλου στην πόλη
Η Επιτροπή Ταξί του Δήμου του Αμπερντίν ενδέχεται σύντομα να υποστεί σημαντική αναδιάρθρωση. Η Uber μπορεί να αποκτήσει θέση στο τραπέζι των συνομιλιών, καθώς το Δημοτικό Συμβούλιο του Αμπερντίν σχεδιάζει αλλαγές στον τρόπο εκπροσώπησης της βιομηχανίας. Έκθεση αδειοδότησης αποκάλυψε ότι η πλατφόρμα μπορεί σύντομα να έχει τον δικό της εκπρόσωπο μαζί με τους μεγάλους παίκτες του κλάδου ταξί της πόλης κατά τη διάρκεια κρίσιμων συναντήσεων. Η Uber δηλώνει ότι υποστηρίζει πλήρως τις αλλαγές, χαρακτηρίζοντάς τες «σημαντικό βήμα προόδου» για την κάλυψη της «τεράστιας ζήτησης» στο Αμπερντίν.
Οι ιδιοκτήτες ιδιωτικών εταιρειών ενοικίασης είχαν προηγουμένως δηλώσει ότι ήταν «παράλογο» η Uber να εκπροσωπείται αποκλειστικά από τον ανταγωνιστή της κατά τη διάρκεια κλειστών συνομιλιών με το συμβούλιο. Ωστόσο, οι τοπικοί επικεφαλής του κλάδου ταξί προειδοποιούν ότι πρόκειται για μια παρελκυστική τακτική.
Σήμερα, η Ομάδα Διαβούλευσης Ταξί και Ιδιωτικών Ενοικιαζόμενων Οχημάτων καθοδηγεί το συμβούλιο στις αποφάσεις του για όλα τα ζητήματα που σχετίζονται με τον κλάδο. Μεταξύ αυτών και το Τεστ Γνώσης, το οποίο η Uber υποστηρίζει ότι εμποδίζει την ανάπτυξή της στην περιοχή και έχει ζητήσει την κατάργησή του. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά η αμερικανική εταιρεία από το Σαν Φρανσίσκο μπορεί σύντομα να έχει τον τρόπο να ζητήσει επίσημα τέτοιες αλλαγές.
Η υφιστάμενη ομάδα έχει μόνο έναν εκπρόσωπο για όλα τα αδειοδοτημένα γραφεία κρατήσεων ταξί κατά τη διάρκεια αυτών των συναντήσεων με το συμβούλιο. Αυτός είναι ο Ράσελ ΜακΛόουντ της Rainbow City Taxis, ο οποίος υποστηρίζει ότι η Uber πρέπει να «παίζει με τους ίδιους κανόνες» όπως όλοι οι άλλοι αν θέλει μερίδιο στην αγορά του Αμπερντίν. Ωστόσο, με τη νέα πρόταση, θα δοθεί εκπροσώπηση σε όλους τους μεγάλους παίκτες του κλάδου ταξί της πόλης.
Η ομάδα θα αποτελείται πλέον από εκπροσώπους των Rainbow City Taxis, Aberdeen Taxis, Chariots Private Hire, ComCab, Leadryde, Διεθνές Αεροδρόμιο Αμπερντίν και την Uber.
Τον Μάιο, ο επικεφαλής της πλατφόρμας, Μάθιου Φρέκελτον, δήλωσε ότι δεν μπορεί να εκπροσωπείται σε σημαντικές συνομιλίες του συμβουλίου από έναν ανταγωνιστή και πλέον ελπίζει ότι οι υπεύθυνοι αδειοδότησης θα εγκρίνουν την προτεινόμενη αναδιάρθρωση. «Είμαστε πρόθυμοι να συνεργαστούμε με το συμβούλιο και άλλους ενδιαφερόμενους για να βελτιώσουμε τον τομέα των ιδιωτικών ενοικιαζόμενων οχημάτων στο Αμπερντίν. Γνωρίζουμε ότι υπάρχει τεράστια ζήτηση από τους ντόπιους για ασφαλείς, προσιτές και εύκολες επιλογές μετακίνησης και πιστεύουμε ότι αυτή η έκθεση είναι ένα σημαντικό βήμα για την επίτευξη αυτού του στόχου», τόνισε.
Ωστόσο δεν βλέπουν όλα τα μέλη της ομάδας το ίδιο θετικά τις προτεινόμενες αλλαγές. Σε κοινή τους δήλωση, οι ιδιοκτήτες εταιρειών ταξί αναφέρουν ότι, αν και θα υποστηρίξουν οποιαδήποτε απόφαση ληφθεί, «κανείς δεν πρέπει να χάσει την ουσία. Η άποψή μας είναι ότι η ομάδα διαβούλευσης δεν συγκροτήθηκε για την άμεση εκπροσώπηση των επιχειρήσεων, αλλά τώρα φαίνεται ότι είμαστε εκεί για να εκπροσωπήσουμε άμεσα τις επιχειρήσεις μας. Η ομάδα διαβούλευσης δημιουργήθηκε για να ενεργεί εκ μέρους των οδηγών, κάτι που πάντα έκανε. Οι οδηγοί πρέπει να εκπροσωπούνται και τα γραφεία κρατήσεων δεν μπορούν -και δεν πρέπει- να υπαγορεύουν πολιτικές αδειοδότησης που μπορεί να είναι επιζήμιες για τους οδηγούς».
