COVID-19 : 3500 μαύρα ταξί έχουν εξαφανιστεί από το Λονδίνο

Η βιομηχανία ταξί του Λονδίνου καλεί την κυβέρνηση  να παράσχει επείγουσα οικονομική βοήθεια στα ταξί της βρετανικής πρωτεύουσας. Οι «μαύρες καμπίνες» αγωνίζονται για επιβίωση σε αυτήν την εποχή της πανδημίας.

Σύμφωνα με την εμπορική ένωση «Licensed Taxi Drivers Association (LTDA)», κατά μέσο όρο 156 ταξί την εβδομάδα έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας από τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους φτάνοντας συνολικά τα 3.500. Πρόκειται για σημαντική αύξηση σε σύγκριση με την περίοδο Ιούνιος του 2019 και Ιούνιος του 2020: Εκείνη την εποχή, σύμφωνα με την Transport for London (TfL), μόνο 699 ταξί αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία για ένα ολόκληρο έτος. Ο αριθμός των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων – που οδηγούν κυρίως Uber, Ola και Bolt – αυξάνεται σταθερά. Το Λονδίνο έχει πλέον περισσότερα από 85.000 ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα και οδηγούς.

Από τα 21.500 ταξί, απομένουν 15.264. Για να σταματήσει αυτή η ταχεία πτώση του ταξί, το LTDA, το οποίο αντιπροσωπεύει τους μισούς από τους 21.500 επίσημους οδηγούς ταξί στο Λονδίνο, ξεκίνησε μια εκστρατεία με τίτλο « Οι οδηγοί ταξί δεν μπορούν να εργαστούν από το σπίτι». Σύμφωνα με το LTDA, η εκστρατεία έχει ως στόχο να επισημάνει τις καταστροφικές επιπτώσεις της πανδημίας στη βιομηχανία ταξί και να δείξει την ανάγκη για κυβερνητική υποστήριξη – έτσι ώστε τα διάσημα ταξί του Λονδίνου να μην εξαφανιστούν για πάντα από τη βρετανική πρωτεύουσα.

Ο Steve McNamara, γενικός γραμματέας του LTDA, δήλωσε πρόσφατα ότι ο θρυλικός τομέας των μαύρων ταξί του Λονδίνου δεν θα επιβιώσει από την πανδημία χωρίς υποστήριξη. «Οι οδηγοί ταξί δεν μπορούν να εργαστούν από το σπίτι και δεν μπορούν να ζήσουν με όλους τους άλλους να παραμένουν στο σπίτι», λέει ο Steve McNamara. «Αυτό μπορεί να ακούγεται προφανές, αλλά οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής δεν φαίνεται να καταλαβαίνουν και δεν είναι μόνο πρόβλημα για το Λονδίνο. Σε πολλές πόλεις στο Ηνωμένο Βασίλειο, οδηγοί ταξί αντιμετωπίζουν τις ίδιες προκλήσεις. \”

Ο Steve McNamara

Η ζήτηση επιβατών για ταξί στο Λονδίνο κατέρρευσε με το πρόσφατο lockdown. Η αγορά ταξί είχε μόλις ανακάμψει όταν κηρύχθηκε το τρέχον κλείδωμα. Αυτό θα προκαλέσει την κατάρρευση της ζήτησης ξανά. Οι οδηγοί ταξί έχουν μεγάλες περιόδους αναμονής και κερδίζουν μόνο το 20% του «κανονικού» εισοδήματός τους.

Το αεροδρόμιο Heathrow, η μεγαλύτερη πιάτσα ταξί του Λονδίνου, είχε 96% λιγότερα ταξί σε αναμονή από τον Μάρτιο, τον Απρίλιο, τον Μάιο και τον Ιούνιο του περασμένου έτους. Η πτώση είχε μειωθεί ελαφρώς τον Ιούλιο σε « 90 % και τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο στο 83 %. Όταν εισήχθησαν νέοι περιορισμοί τον Οκτώβριο, μειώθηκαν και πάλι στο 85 % και το LTDA λέει ότι αυτό το μοτίβο επαναλαμβάνεται και στους δρόμους του Λονδίνου.

\”Άλλοι κλάδοι σε παρόμοιες περιστάσεις, όπως ο τουρισμός και οι αεροπορικές εταιρείες, έχουν λάβει ειδικά πακέτα οικονομικής υποστήριξης κατά παραγγελία, για να τους βοηθήσουν να περάσουν αυτούς τους δύσκολους μήνες , αλλά η βιομηχανία ταξί έχει παραβλεφθεί πλήρως.\”

Share on Facebook