Ιταλία: Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή γνωμοδοτεί κατά του διατάγματος για τις πλατφόρμες – όχι στην απαγόρευση της σύγκρισης τιμών και χρόνων αναμονής
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέστειλε λεπτομερή γνωμοδότηση στην ιταλική κυβέρνηση, ζητώντας μια σειρά από αλλαγές στα διατάγματα για τη λειτουργία των πλατφορμών. Ως εκ τούτου, η λεγόμενη διαδικασία επαλήθευσης Tris παρατείνεται κατά έναν μήνα, μέχρι τις 13 Ιουνίου.
Το κείμενο της λεπτομερούς γνωμοδότησης θα δημοσιευθεί στις 23 Μαΐου. Ωστόσο, το περιεχόμενό της είχε προαναγγελθεί με επιστολή που εστάλη από τις Βρυξέλλες στο Υπουργείο Μεταφορών στις 23 Απριλίου. Στο στόχαστρο της γνωμοδότησης τέθηκαν η απαγόρευση της σύγκρισης των χρόνων αναμονής και των τιμών μεταξύ ενοικιαζόμενων και ταξί στις εφαρμογές πριν από την επιλογή της υπηρεσίας, διάταξη η οποία είχε εξοργίσει την Uber, εκπρόσωπος της οποίας δήλωσε ότι «παραβιάζει την ευρωπαϊκή οδηγία για τα δικαιώματα των καταναλωτών». Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκφράζει επίσης επιφυλάξεις για τη μη εμφάνιση του προορισμού των διαδρομών με ταξί στις εφαρμογές και για τους κανονισμούς που αφορούν εταιρείες που έχουν την έδρα τους σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Uber και FreeΝow), καθώς είναι αντίθετοι με τις αρχές της οδηγίας για το «ηλεκτρονικό εμπόριο».
Η γνωμοδότηση κάνει επίσης λόγο για αδικαιολόγητα εμπόδια πρόσβασης στην ιταλική αγορά και παραβιάσεις του Γενικού Κανονισμού για την Προστασία των Δεδομένων, ενώ αντιτίθεται και στις υποχρεώσεις του εικοσάλεπτου μεταξύ δύο διαδρομών και της επιστροφής στο γκαράζ μετά από κάθε διαδρομή.Το υπουργείο Μεταφορών, ωστόσο, δηλώνει ότι εξακολουθεί να είναι σίγουρο ότι μπορεί να αιτιολογήσει τις ρυθμίσεις και θα προχωρήσει στην εφαρμογή και των δύο διαταγμάτων.
Σύμφωνα με πηγές από το ίδιο το υπουργείο, πρόκειται για αιτήματα διευκρινίσεων σχετικά με ορισμένες πτυχές που αφορούν κυρίως τα ευρωπαϊκά προφίλ του κλάδου και όχι τα εθνικά. Συγκεκριμένα, για την 20λεπτη αναμονή μεταξύ δύο διαδρομών «δεν μιλάμε για παρανομία, αλλά ζητάμε μόνο διευκρινίσεις», δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργείου.
Εσθονικά εμπλοκή
Τους τελευταίους μήνες, ο πρωθυπουργός της Εσθονίας, Κρίστεν Μίχαλ, συνομιλούσε με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή της (όπου εκπροσωπείται από την ύπατη εκπρόσωπο για θέματα Εξωτερικής Πολιτικής Κάγια Κάλλας), ζητώντας αλλαγές του νομοθετικού πλαισίου μέσω γνωμοδότησης, προκειμένου να εμποδίσει την εφαρμογή των μέτρων της ιταλικής κυβέρνησης. Αυτό αποτελεί πάντα μέρος της ευρωπαϊκής διαδικασίας επαλήθευσης Tris, η οποία είναι υποχρεωτική για τους κανόνες των πλατφορμών και των λεγόμενων «υπηρεσιών της κοινωνίας της πληροφορίας». Η διαδικασία, που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο υπό την αιγίδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ισχύει και τα 27 κράτη μέλη και χρησιμεύει για τον έλεγχο της συμμόρφωσης με τους ευρωπαϊκούς κανόνες ανταγωνισμού.
Η Bolt, η οποία εδρεύει στην εσθονική πρωτεύουσα Ταλίν, δραστηριοποιείται σε 500 πόλεις και 45 χώρες, με περισσότερους από 100 εκατομμύρια πελάτες και κύκλο εργασιών άνω των 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως. Δραστηριοποιείται στα μεγαλύτερα κράτη της Ε.Ε., εκτός από την Ιταλία, όπου λειτουργεί πειραματικά μόνο στη Μόντενα και τη Ρέτζιο Εμίλια, ενώ στο Μιλάνο διαθέτει ηλεκτρικά πατίνια και σκούτερ. Στόχος της πολυεθνικής είναι να επενδύσει μέσα σε δύο με τρία χρόνια σε μεγάλες ιταλικές πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της Ρώμης, όπου ελπίζει σε ταχεία αύξηση των αδειών ενοικιαζόμενων.
