Παρίσι: Πώς επηρεάζουν οι ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας τις μετακινήσεις με ταξί
Με αφορμή ερώτηση ενός αναγνώστη της, η εφημερίδα Connection France διευκρινίζει τι συμβαίνει με τις ζώνες απαγόρευσης κυκλοφορίας στο κέντρο του Παρισού. Ο συγκεκριμένος αναγνώστης έχει συχνά ιατρικά ραντεβού σε νοσοκομείο, στο κέντρο της γαλλικής πρωτεύουσας, και αναρωτιέται αν αυτό επηρεάζει τη λειτουργία των ταξί και αν υπάρχουν πρόσθετες χρεώσεις που επιβαρύνουν τον συνολικό ναύλο.
Πρόκειται για τις νέες ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας (ZTL) σε ορισμένα κεντρικά διαμερίσματα του Παρισιού (1ο, 2ο, 3ο και 4ο). Αυτές ισχύουν από την περασμένη εβδομάδα και προβλέπουν την απαγόρευση της κυκλοφορίας πολλών οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών) σε αυτές τις περιοχές. Τα πρόστιμα για τη μη συμμόρφωση θα ισχύσουν από τον Μάιο του 2025, καθώς εφαρμόζεται μια εξάμηνη περίοδος προσαρμογής.
Υπάρχουν εξαιρέσεις για ορισμένα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που ανήκουν σε άτομα που ζουν και εργάζονται στην περιοχή, αυτών που επισκέπτονται φίλους που ζουν στην περιοχή, πηγαίνουν για ψώνια ή επισκέπτονται έναν κινηματογράφο ή θέατρο. Η εξαίρεση ισχύει επίσης για τους οδηγούς με κάρτα αναπηρίας ή ευρωπαϊκή κάρτα κινητικότητας, καθώς και για τα άτομα που πηγαίνουν σε ιατρικά ραντεβού με τα δικά τους οχήματα. Οι οδηγοί, σε αυτές τις περιπτώσεις, μπορούν επίσης να σταθμεύουν στην περιοχή.
Επιπλέον, από την απαγόρευση εξαιρούνται τα οχήματα δημόσιων μεταφορών, όπως τα λεωφορεία και τα ταξί. Αυτό περιλαμβάνει τόσο τα παραδοσιακά, αδειοδοτημένα ταξί, όσο και τα αδειοδοτημένα ενοικιαζόμενα οχήματα, στα οποία συμπεριλαμβάνονται η Uber και η Bolt, όπως αναφέρει ο Δήμος του Παρισιού στον ιστότοπό του. Δεν υπάρχουν πρόσθετες χρεώσεις για την είσοδο αυτών των οχημάτων στις ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας.
Τέλος, τα ποδήλατα και τα σκούτερ δεν επηρεάζονται από την αλλαγή και μπορούν να συνεχίσουν να κυκλοφορούν στις συγκεκριμένες ζώνες.
