Bαρκελώνη: Η στάση εργασίας των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων απέδειξε ότι η πόλη δεν τα χρειάζεται, λένε οι οδηγοί ταξί
Η Unauto VTC, η ένωση εργοδοτών της πλειοψηφίας των εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων με οδηγό στην Καταλονία, προκήρυξε τετράωρη απεργία την περασμένη Δευτέρα, που συνέπιπτε με την έναρξη του Παγκόσμιου Συνεδρίου Κινητής Τηλεφωνίας. Στόχος της διαμαρτυρίας ήταν, όπως ανακοίνωσε, να γνωστοποιήσει στην κυβέρνηση της Καταλονίας τη διαφωνία της με τον νέο νόμο για τις μεταφορές που ετοιμάζει, ο οποίος «απειλεί το μέλλον των ενοικιαζόμενων στη Βαρκελώνη».
Σύμφωνα με την ένωση, η απεργία αυτή θα είναι η πρώτη σε ένα πρόγραμμα κινητοποιήσεων που θα συνεχιστεί στις 11 Μαρτίου με αργή πορεία στο κέντρο της Βαρκελώνης, για να ασκηθεί πίεση στην κυβέρνηση για άλλη μια φορά. Για την Unauto VTC, ο νέος κανονισμός που ετοιμάζει η καταλανική διοίκηση επιδιώκει «να διασφαλίσει ότι δεν θα μείνουν ενοικιαζόμενα στην πόλη, ότι θα υπάρχουν μόνο ταξί».
Υπενθυμίζεται ότι ο κλάδος των ταξί ασκεί πιέσεις στην καταλανική κυβέρνηση εδώ και χρόνια, για να περάσει τελικά αυτός ο νόμος, ο οποίος ουσιαστικά θα κάνει διάκριση μεταξύ των ενοικιαζόμενων οχημάτων που μπορούν να παρέχουν αστικές υπηρεσίες και εκείνων που δεν μπορούν και θα επιβάλλει κανόνες και ρυθμίσεις για τις ενδιάμεσες πλατφόρμες μεταφοράς επιβατών με οχήματα με λιγότερες από εννέα θέσεις.
Ο κλάδος των ταξί ενίσχυσε την εξυπηρέτηση των χρηστών απελευθερώνοντας τον στόλο του, προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση της υπηρεσίας. για να μπορέσουν να απορροφήσουν τη ζήτηση των συνέδρων που θα πραγματοποιηθεί από τη Δευτέρα και μετά. «Τώρα συνειδητοποίησαν ότι στη Βαρκελώνη οι κανόνες εφαρμόζονται», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η ένωση Εlite Taxi Barcelona. «Ας μην ανησυχεί κανείς: ο στόλος των 10.521 ταξί της μητροπολιτικής περιοχής θα βρίσκεται και πάλι στο επίπεδο που αξίζει σε αυτή την πόλη και το συνέδριο θα αποτελέσει και πάλι μια επιτυχία που θα σπάσει ρεκόρ», προέβλεψε.
Και αυτό ακριβώς έγινε. Με νέα ανακοίνωσή της, η Elite χαρακτηρίζει «πλήρη αποτυχία τη στάση εργασίας της Uber και της Unauto VTC», αναφέροντας τα εξής:
«Η προσπάθεια εκβιασμού της Uber και της Unauto κατά της Βαρκελώνης απέτυχε παταγωδώς. Η απεργία των εργοδοτών που προκηρύχθηκε κατά την έναρξη του Παγκόσμιου Συνεδρίου Κινητής Τηλεφωνίας (MWC) όχι μόνο πέρασε απαρατήρητη, αλλά είχε και το αντίθετο αποτέλεσμα από αυτό που περίμεναν: οι εφαρμογές ταξί κατέγραψαν αύξηση 500% σε αιτήματα λήψεις, εδραιώνοντας τον τομέα των ταξί ως τον πραγματικό πυλώνα των μεταφορών στην πόλη.
Παρά τις απειλές των VTCs και την προσπάθειά τους να καταρρίψουν την κινητικότητα, ο τομέας των ταξί ανταποκρίθηκε με αποφασιστικότητα και επαγγελματισμό, αναπτύσσοντας ολόκληρο τον στόλο του, που αριθμεί περισσότερα από 10.521 ταξί, για να διασφαλίσει ότι οι συμμετέχοντες στο συνέδριο, οι τουρίστες και οι πολίτες θα μπορούσαν να μετακινηθούν χωρίς προβλήματα. Η εξυπηρέτηση ήταν άψογη, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά ότι το ταξί είναι αναντικατάστατο στη Βαρκελώνη.
Ενώ η Uber και η Unauto προσπάθησαν να μποϊκοτάρουν την πόλη με το παιδικό τους ξέσπασμα, οι χρήστες μίλησαν ξεκάθαρα: εγκατέλειψαν μαζικά τις πλατφόρμες και επέλεξαν νόμιμες, ρυθμιζόμενες και ασφαλείς λύσεις μετακίνησης. Οι αριθμοί δεν λένε ψέματα: οι λήψεις εφαρμογών ταξί έχουν εκτοξευθεί στα ύψη, δείχνοντας ότι η Βαρκελώνη δεν υποκύπτει στον εκβιασμό των πολυεθνικών που λειτουργούν εκτός κανονισμών και δημοσίου συμφέροντος.
Αυτό το αποτυχημένο μποϊκοτάζ επιβεβαιώνει αυτό που ήδη γνωρίζαμε: τα ενοικιαζόμενα εξαρτώνται από τη Βαρκελώνη και όχι η Βαρκελώνη από αυτούς. Η πόλη λειτούργησε καλύτερα χωρίς την Uber και ο κλάδος των ταξί ενισχύθηκε, καθώς μπόρεσε να την ανταγωνιστεί».
